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"Neue Fahrt" Wasserkreuz Seelze (PiP)
Als in den 1980er und 1990er Jahren der Mittellandkanal ausgebaut wurde, erhielt das Wasserkreuz Seelze eine zweite Trogbrücke, die "Neue Fahrt".
Die Brücke führt den Mittellandkanal über das Leinetal und den Fluss Leine. Das neue Aquädukt sollte dem zunehmenden Schiffsverkehr und wachsenden Schiffsgrößen gerecht werden. Seit 1999 wird der Schiffsverkehr nun über die "Neue Fahrt" geleitet, während die "Alte Fahrt" als Technik-Denkmal unter Denkmalschutz gestellt wurde.
Die neue Trogbrücke mit einem Trapezquerschnitt hat eine Wasserspiegelbreite von 55 m (alte Brücke = 24 m) sowie eine Wassertiefe von 4 m (alte Brücke = 3 m).
Es beschleicht einem schon ein etwas beklemmend, faszinierendes Gefühl, wenn man unter diesen Tonnen von Stahl und Wasser hindurchläuft.
de.wikipedia.org/wiki/Mittellandkanal#Wasserstra%C3%9Fenkreuze_und_Verbindungskan%C3%A4le
www.hannover.de/Kultur-Freizeit/Naherholung/Natur-erleben/Radfahren/Gr%C3%BCner-Ring/Wasserzeichen/Mittellandkanal-Trogbr%C3%BCcke
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Die Brücke führt den Mittellandkanal über das Leinetal und den Fluss Leine. Das neue Aquädukt sollte dem zunehmenden Schiffsverkehr und wachsenden Schiffsgrößen gerecht werden. Seit 1999 wird der Schiffsverkehr nun über die "Neue Fahrt" geleitet, während die "Alte Fahrt" als Technik-Denkmal unter Denkmalschutz gestellt wurde.
Die neue Trogbrücke mit einem Trapezquerschnitt hat eine Wasserspiegelbreite von 55 m (alte Brücke = 24 m) sowie eine Wassertiefe von 4 m (alte Brücke = 3 m).
Es beschleicht einem schon ein etwas beklemmend, faszinierendes Gefühl, wenn man unter diesen Tonnen von Stahl und Wasser hindurchläuft.
de.wikipedia.org/wiki/Mittellandkanal#Wasserstra%C3%9Fenkreuze_und_Verbindungskan%C3%A4le
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