114 774-3 im Lokschuppen Wittenberge

Die Entwicklung der V100 endete mit der Baureihe 114 (neue Bezeichnung 204) mit einem 12 KVD 18/21-AL5. Zunächst wurden Motoren mit 1400 PS (1029 kW) Nennleistung eingebaut, was dem Nummernschema der DR entsprechend zur Einordnung in die Baureihe 114 führte. Mit der Verfügbarkeit eines verbesserten Abgasturboladers konnte die Leistung auf 1500 PS (1100 kW) erhöht werden. Solche Maschinen bilden die Baureihe 115. Als nur noch der 1500-PS-Motor genutzt wurde, entschloss sich die Deutsche Reichsbahn, diese Lokomotiven der Baureihe 114 anzugliedern. So verschwand die Baureihenbezeichnung 115 wieder. Insgesamt wurden zwischen 1983 und 1991 im Raw Stendal 65 Loks umgebaut.
de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_100#Baureihen_114_und_115_(DB-Baureihe_204)

Hier präsentiert sich 114 774-3 in DR Lackierung im Lokschuppen Wittenberge