Am Rundhaus im ehemaligen BW Wittenberge
Kleindiesellokomotive 100 547-9 (gebaut bei Hensch…
So schön kann Prellbock ...
Abgestellte Fahrzeuge auf dem Gelände des ehemalig…
Vintage - Emma
Besandungsanlage im ehemaligen BW Wittenberge
Wasserturm im ehemaligen BW Wittenberge
Wasserkran und Gebäude des ehemaligen BW Wittenber…
V 18 der Deutschen Reichsbahn und ein Läutewerk
Rangierlok V 22B
Kleindiesellokomotive 100 547-9 (gebaut bei Hensch…
Rangierdiesel Deutz 12694
Lok 60022 der Eisenbahnfreunde Salzwedel bei Rangi…
Emma
Alstom "H 3" der MEG
Lokschuppen Wittenberge
Lok 60022 der Eisenbahnfreunde Salzwedel (gebaut b…
114 774-3 im Lokschuppen Wittenberge
Deutsche Reichsbahn Parade im Wittenberger Lokschu…
abgestellte ehemalige DR-Loks im Lokschuppen Witte…
142 132-0 (DR E42, Deutsche Privatbahn GmbH DP53)
109 030-7 der EGP in Wittenberge
202 547-6 und 212 054-1 der Eisenbahngesellschaft…
Emma is running
Führerstandsmitfahrt mit Emma
Under fire - Emma hot
Emma ... go!
Mit Emma im BW Wittenberge unterwegs
Der Arbeitsplatz auf "Emma"
Rangierdiesel Deutz 12694 und DR 114 774-3 auf der…
Schweiz - Rückkehrer
91 80 6142 150-2D
91 80 6142 128-8D
Unrasiertes Ei
10/2018 (MM 2.0 Nr.38) Hühnerei
Buntstifte
Buntstiftstern
The red colored pencil
09/2018 (MM 2.0 Nr.37) Buntstifte / Bleistifte
Frühlingsgruß ...
Harte Zeiten ...
Cold days
Die Schönheit des Vergänglichen
08/2018 (MM 2.0 Nr.36) Tomate mit Hut
Göhrener Viadukt im Herbst
1/90 • f/9.5 • 45.0 mm • ISO 100 •
NIKON CORPORATION NIKON D5200
18.0-105.0 mm f/3.5-5.6
See also...
Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
452 visits
50 3685-0


Kalt abgestellt war hier 50 3685-0. Die Maschine erblickte am 20.11.1940 in München-Allach das Licht der Schienenwelt und wurde als 50 828 zunächst in die damalige Ostmark versetzt. Dem Betriebsbuch ist zu entnehmen, dass die Lok im Jahr 1987 noch zur Ausbesserung im Ausbesserungswerk Meiningen vorgemeldet war, weil der Rahmen der Lok an einer Stelle gerissen war. Der Auftrag wurde jedoch nicht mehr ausgeführt. So wurde sie auf den Schrottplatz in Meyenburg gebracht und fristete viele Jahre neben unserer 50 3624 ihr Dasein, bis sie zusammen mit ihrer Kollegin im März 1993 nach Salzwedel überführt wurde.
www.dampflok-salzwedel.de/fahrzeug_16
Außerdem war die Maschine zwischen 1953 und 1963 auch in Sachsen beheimatet. Heimat BWs dort Nossen, Werdau und Adorf im Vogtland.
Translate into English
www.dampflok-salzwedel.de/fahrzeug_16
Außerdem war die Maschine zwischen 1953 und 1963 auch in Sachsen beheimatet. Heimat BWs dort Nossen, Werdau und Adorf im Vogtland.
Erhard Bernstein has particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2025
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
Sign-in to write a comment.