DR E44
MEG 203
DR V100, Werklok Nr. 20 der Erfurter Bahn (EB)
DR 03 2155-4
Altbau E-Loks im BW Weimar
DB 229 100-3
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DR 120 198-7
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DR 110 001-5 (V100 der DR)
DR 105 152-3
DR 118 757-4
Verschubdiesellokomotive V 36 032* (O&K 21140)
Zwanzig Mark der DDR
Deutsche Mark
Sparschwein
05/2018 (MM 2.0 Nr.33) Taschengeld
Hof (Naundorf) bei Riesa
Blick zum "Neuen Schloß" von Hof (Naundorf)
DB 229 188-8
DR 119 199-8
RS1 Triebwagen der Erfurter Bahn
DB 229 100-3
Altbau E-Lok E44 mit der BR-Nr. 244 100-9
E04 11, umgezeichnet in 204 011-1
Die Roten Zeiten der Deutschen Reichsbahn
Dicke Babelsbergerinnen Parade
DR V180 der MEG (118 748-3)
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DR E44 und E04
DR E44, 244 103-8
DB 120 005-4
DR E11 (211 049-2)
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DR 50 3626-4 und DR 118 748-3
DR 52 8109-2
04/2018 (MM 2.0 Nr.32) Kugeln
Antriebsgelenk 01
Antriebsgelenk 02
Antriebsgelenk 03
1/60 • f/8.0 • 11.8 mm • ISO 100 •
Canon PowerShot SX40 HS
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DB 180 014-3


Die Baureihe 230 (ab 1992: Baureihe 180) ist eine elektrische Zweisystemlokomotive der damaligen Deutschen Reichsbahn und ihrer Rechtsnachfolgerin, der Deutschen Bahn AG, die im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland, Polen und Tschechien eingesetzt wurde. Weitgehend baugleiche Lokomotiven wurden auch von der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD als Baureihe 372 beschafft. Wegen ihrer tschechischen Herkunft erhielten die Lokomotiven in Deutschland den Spitznamen Knödelpresse.
de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_230
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