Altbau E-Lok E44 mit der BR-Nr. 244 100-9
DB 229 100-3
RS1 Triebwagen der Erfurter Bahn
DR 119 199-8
DB 229 188-8
DB 180 014-3
DR E44
MEG 203
DR V100, Werklok Nr. 20 der Erfurter Bahn (EB)
DR 03 2155-4
Altbau E-Loks im BW Weimar
DB 229 100-3
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MaK G 1206
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DR 120 198-7
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DR 110 001-5 (V100 der DR)
DR 105 152-3
DR 118 757-4
Verschubdiesellokomotive V 36 032* (O&K 21140)
Die Roten Zeiten der Deutschen Reichsbahn
Dicke Babelsbergerinnen Parade
DR V180 der MEG (118 748-3)
AEG 12X, DB 128 001-5
DR E44 und E04
DR E44, 244 103-8
DB 120 005-4
DR E11 (211 049-2)
Stützen der Deutschen Reichsbahn der DDR (E94, BR5…
118 748-3 in Diensten der MEG (Mitteldeutsche Eise…
DR 50 3626-4 und DR 118 748-3
DR 52 8109-2
04/2018 (MM 2.0 Nr.32) Kugeln
Antriebsgelenk 01
Antriebsgelenk 02
Antriebsgelenk 03
Antriebsgelenk 04
Saidenbach-Talsperre H.A.N.W.E.
Saidenbach-Talsperre, Ablauf
Saidenbach-Talsperre, an der Mauerkrone (HFF)
Talsperre Saidenbach
Blick auf Rauenstein
1/60 • f/8.0 • 6.4 mm • ISO 100 •
Canon PowerShot SX40 HS
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E04 11, umgezeichnet in 204 011-1


Die Baureihe E 04 (später DB-Baureihe 104 (ab 1968) bzw. DR-Baureihe 204 (ab 1970)) war eine für den Einsatz im Schnellzugverkehr entwickelte und ab 1933 eingesetzte Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Ursprünglich für den Einsatz in Mitteldeutschland entwickelt wurde sie nach dem Zweiten Weltkrieg sowohl bei der Deutschen Bundesbahn wie der Deutschen Reichsbahn in der DDR eingesetzt. Bis 1982 wurden die letzten Lokomotiven der Baureihe aus dem planmäßigen Einsatz genommen.
de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_04
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