Annecy
Basilique de la Visitation in Annecy
Basilique de la Visitation ( HBM )
Sakristei in der Basilique de la Visitation
Glockenturm der Basilique de la Visitation
Haupteingang zur Basilique de la Visitation
Blick zum nördlichen Ende des Lac d’Annecy
Kommunikations Standort bei Annecy
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Ganz oben Angekommen
Und einmal noch Hoch hinaus auf einer Hebebühne
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BLS RABe 528 MIKA


BLS RABe 528 (auch unter dem Namen MIKA, kurz für moderner innovativer kompakter Allroundzug bekannt) ist ein Regioexpress- und S-Bahn-Zug der BLS und gehört zur neuen Flirt 4 Familie. Im Jahr 2021 wurden die ersten Züge in Betrieb genommen.
Im Mai 2017 hat die BLS beschlossen, bei Stadler Rail 58 neue Züge zu beschaffen. Die neuen Züge werden von 2021 bis 2026 schrittweise in Verkehr gesetzt. Sie ersetzen ältere Züge wie die EW-III-Wagen mit Re-420-Lokomotiven, RBDe 565 und RBDe 566 II.
Im Mai 2021 wurde der erste MIKA in Betrieb genommen.
Der MIKA wurde in einer RegioExpress- sowie einer S-Bahn-Version bestellt. Zunächst werden Züge der RegioExpress-Variante ausgeliefert, Züge in der S-Bahn-Version sollen ab 2023 zum Einsatz kommen.
Der RegioExpress-MIKA wird mit einer Tür pro Wagenkasten und Seite gebaut; er ist mit einer Bistrozone mit Snack- und Kaffeeautomaten ausgestattet. Er ähnelt von der Ausstattung her dem Traverso der Südostbahn. Die S-Bahn-Version besitzt jeweils 2 Türen pro Wagenkasten und Seite und hat zudem das Logo der S-Bahn Bern aufgedruckt.
Wikipedia
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Im Mai 2017 hat die BLS beschlossen, bei Stadler Rail 58 neue Züge zu beschaffen. Die neuen Züge werden von 2021 bis 2026 schrittweise in Verkehr gesetzt. Sie ersetzen ältere Züge wie die EW-III-Wagen mit Re-420-Lokomotiven, RBDe 565 und RBDe 566 II.
Im Mai 2021 wurde der erste MIKA in Betrieb genommen.
Der MIKA wurde in einer RegioExpress- sowie einer S-Bahn-Version bestellt. Zunächst werden Züge der RegioExpress-Variante ausgeliefert, Züge in der S-Bahn-Version sollen ab 2023 zum Einsatz kommen.
Der RegioExpress-MIKA wird mit einer Tür pro Wagenkasten und Seite gebaut; er ist mit einer Bistrozone mit Snack- und Kaffeeautomaten ausgestattet. Er ähnelt von der Ausstattung her dem Traverso der Südostbahn. Die S-Bahn-Version besitzt jeweils 2 Türen pro Wagenkasten und Seite und hat zudem das Logo der S-Bahn Bern aufgedruckt.
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Walter 7.8.1956 club has replied to uwschu clubDanke Uwe!
Muss wohl wieder 'mal 'meine alte Heimat' per Zug besuchen ;-))
Walter 7.8.1956 club has replied to Buelipix clubIch Danke dir Bueli!!
Buelipix spricht mir aus dem herzen: eine tolle Serie!
Walter 7.8.1956 club has replied to Jean-Paul clubÜbrigens dieser Zug auf dem Bild, ist ganz neu, und wurde am Tag nach der Aufnahme das erste mal auf die Strecke gelassen.
...ach, zu Glück ein Sackbahnhof...
Walter 7.8.1956 club has replied to LotharW clubDanke Lothar!
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