Aufstieg unerwünscht
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Die Burggarten-Grotte
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Happy Bench Monday!
Familie Schwan am Gadebuscher Burgsee
Der Damenbrunnen
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Orangeriehof mit Brunnen
Das Märchenschloss von Nordosten gesehen
Happy Bench Monday!
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Schlossbrücke und ein bisschen HFF
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Historische Drehbrücke am Schweriner Schloss
Weltkulturerbe Residenzensemble Schwerin
HBM aus dem Schlossgarten
Die Weinstuben F.A.Wöhler
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Hoch zu Ross: Friedrich Franz II.
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Schlossgartenperspektive mit Denkmal
Der Großherzog mischt sich unter's Volk
Happy Fence Friday !
Stavenow Kirche Interior
Happy (Wappen) Wall Wednesday!
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Happy (Felis) Fence Friday !
Schloss Wiligrad, Nebeneingang mit Wappen
Türklopfer
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Hortensienblüte am Schloss Wiligrad
Happy Bench Monday!
Schloss Wiligrad
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Happy Fence Friday !
Gaststube im Hotel "Stadt Hamburg" (2)
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Happy Fence Friday !


Anlässlich des Schlossfestes wurde am vergangenen Wochenende die historische Drehbrücke zwischen Schlossgarten und Schlossinsel geöffnet. Zahlreiche Schaulustige verfolgten die Aktion, die auch vom Mecklenburgischen Drehorgelorchester begleitet wurde.
"Dort gab es seit 1836 eine Klappbrücke, die 1897 durch die heutige Drehbrücke mit einer Durchfahrtsbreite von 8,60 Meter ersetzt wurde. Bei geschlossener Brücke gelangen dort Fußgänger von der einstigen Residenz der Großherzöge von Mecklenburg-Schwerin in den Schlosspark.
Hergestellt wurde die Drehbrücke nach Entwurf des Distriktbaumeisters Adolf Klett in der Maschinenfabrik F. Crull & Co., einer Firma des Wismarer Unternehmers Heinrich Podeus. Die Brücke bewegt ein Wärter per Hand mit einer Kurbel: Zum Drehen wird der Brückenträger aus seinen Ruhelagern gehoben und auf dem zentralen Lager – dem Königsstuhl – bewegt. Vier auf einer kreisförmigen Schiene laufende Räder verhindern ein Kippen des 22 Meter langen Trägers."
(Quelle: metropolregion.hamburg.de/natur-und-kultur-erleben/industriekultur-am-wasser/bruecken/drehbruecke-am-schloss-schwerin-10658 )
Seit dem 27. Juli 2024 gehört die Brücke als Teil des Residenzensembles Schwerin zum UNESCO-Weltkulturerbe.
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"Dort gab es seit 1836 eine Klappbrücke, die 1897 durch die heutige Drehbrücke mit einer Durchfahrtsbreite von 8,60 Meter ersetzt wurde. Bei geschlossener Brücke gelangen dort Fußgänger von der einstigen Residenz der Großherzöge von Mecklenburg-Schwerin in den Schlosspark.
Hergestellt wurde die Drehbrücke nach Entwurf des Distriktbaumeisters Adolf Klett in der Maschinenfabrik F. Crull & Co., einer Firma des Wismarer Unternehmers Heinrich Podeus. Die Brücke bewegt ein Wärter per Hand mit einer Kurbel: Zum Drehen wird der Brückenträger aus seinen Ruhelagern gehoben und auf dem zentralen Lager – dem Königsstuhl – bewegt. Vier auf einer kreisförmigen Schiene laufende Räder verhindern ein Kippen des 22 Meter langen Trägers."
(Quelle: metropolregion.hamburg.de/natur-und-kultur-erleben/industriekultur-am-wasser/bruecken/drehbruecke-am-schloss-schwerin-10658 )
Seit dem 27. Juli 2024 gehört die Brücke als Teil des Residenzensembles Schwerin zum UNESCO-Weltkulturerbe.
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