rheinabwärts

Das ist ein wunderbares Tal.

Falk, ja, man kann abwechslungsweise zu Fuss gehen oder mit der Bahn fahren.

zu Fuss fahren? ;-)))

Markus, im Eifer des Gefechts ein "gehen" vergessen; aber ich habe es im Sinne der Wahrung minimaler grammatikalischer Grundsätze des Satzbaus und zur Förderung des völkerverbindenden Verständnisses, ergänzt. ;-))

Super, hattest Du einen Außen-/ Freiluftplatz...? (◕‿-)

Udo, ich hatte mich nur aus dem Fenster gelehnt. :)

Superbe *********

Boro, merci beaucoup *********
Toujours bienvenu dans ma galerie! :-)

Diese Strecken sind so schön.

Daniela, ja, sehr schön! Dann warst du also auch schon?

Ich bin nicht sicher wo der Ort war.Es war vor vielen Jahre mit der Schule, wo der Fall ist.

Daniela, ja, in dem Fall ist es schon 20-30 Jährchen her ;-)

Wenn es nur so wäre dann bin ich jetzt um die 40, 45 :-))

Daniela, ach, sage jetzt nicht, du bist älter! ;-))

Ich sage es nicht, nur weiss ich dass ich es bin, und nicht wenig, halt :-((

Ich kenne das. :)

Schön! Zum Glück hast du dich auf der richtigen Seite aus dem Fenster gelehnt...:-)

Klaus, ja, auf der Aussenseite der Kurve sieht man relativ wenig Zug. Die Erfahrung muss man erst mal machen. ;-))

schön!
Ab und zu muß man sich aus dem Fenster lehnen..... ;-)

Aber nicht zu weit - und bei Gegenverkehr ... ach so, ja: Rheinschlucht. Ok, Fenster lehnen.

Leon, Gegenverkehr nur in Bahnhofnähe. ;-)
Für mich hatte das so ein wenig das feeling von "Amtrak durch die Rocky Mountains". ;-)

Sag ich doch, Ipernity bildet:
Da unsereins insbesondere die Brücke interessiert, hab ich gleich mal nachgeschaut:
de.wikipedia.org/wiki/Punt_Ruinaulta
Da hab ich dann gleich einen speziellen Schweizer Fachbegriff gelernt:
de.wikipedia.org/wiki/Langsamverkehr

Alltagsradler, exakt! Und die Ruinaulta ist die rhätoromanische Bezeichnung der Rheinschlucht.

Habe gar nicht gewusst, dass "Langsamverkehr" nur in der Schweiz bekannt ist.
Der Langsamverkehr wird allerdings immer mehr durch die rüpelhaften E-Biker beeinträchtigt.

So, da wende ich mein frisch erworbenes Wissen betreffs des speziellen Schweizer Fachbegriffes de.wikipedia.org/wiki/Langsamverkehr mal altersbedingt krümelkackerig an:
Dann dürften die E-Biker über diese Brücke nicht fahren, sondern müssten schieben.

Alltagsradler, wenn ich mich richtig erinnere, müssen sogar Langsamverkehrer (also auch Fahrräder) ihr Gefährt über die Brücke schieben.

Oh, war ich da zu Wikipedia-gläubig? Denn ich hatte folgenden Artikel wörtlich genommen:
de.wikipedia.org/wiki/Punt_Ruinaulta

Ach, stimmt! Aber ist eigentlich erstaunlich, da die ► Brücke nicht sehr breit ist, und im Normalfall die Radfahrer gebeten werden, ihr Rad zu schieben. Aber ich kann mich irren ...

Nun, in der Praxis wird das vermutlich so sein:
Fahrradfahrer in dem Alter, dass die beispielsweise solche Seniorenräder www.ipernity.com/doc/2016556/48696832 benutzen, steigen vor so einer Brücke freiwillig ab, auch wenn radeln darüber erlaubt wäre. Auch um beim gemütlich darüber schieben ausgiebig in Richtung Fluss zu schauen ;-)

Alltagsradler, das erachte ich als mehrheitsfähige Alltagslösung, der man guten Mutes zustimmen kann. ;-)

In Köln ist der Rhein breiter, und nicht mehr so blau :-) Schöne Aufnahme!

Lothar, ►HIER an der Quelle ist der Rhein noch blauer. In Köln seid ihr schon bei km 685, da gabs schon einige Zulieferer. ;-)
Vielen Dank!

Mit dem "normalen" Zug zu fahren, hat entscheidene Vorteile, man kann Fenster aufmachen! Ich bin dort leider nur mit dem Glacier-Express voirbeigekommen, den brauche ich nicht nochmal;-)

Gudrun, ja, der Glacier Express ist zudem ziemlich überteuert. Das hier ist der normale Bahn-Kurs; die Strecke durch die Rheinschlucht kostet ein paar Fränkli. :-)
Es gibt sogar Touristen-Tageskarten, dann kannst du in der Rheinschlucht immer ein- und aussteigen und beliebige Teilstrecken zu Fuss zurücklegen.