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58 1111-2 alias 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde mit einem Sonderzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Hetzdorf, Richtung Niederwiesa
Im Hintergrund der alte Hetzdorfer Viadukt. Zu Gast in Sachsen - ein Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde mit 58 311 (Preußische G12) anläßlich des Dampfloktreffens in Dresden.
Der (oder auch das) Hetzdorfer Viadukt ist eine unter Denkmalschutz stehende ehemalige Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Dresden–Werdau über das Flöhatal in Hetzdorf bei Falkenau in Sachsen. Die Bahnstrecke über die Brücke wurde 1992 verlegt und im Bereich des Viadukts stillgelegt, der Viadukt ist heute Teil eines Wanderweges.
Mit einer Höhe von 42 m war sie die höchste eingeschossige Brücke der Deutschen Reichsbahn.
de.wikipedia.org/wiki/Hetzdorfer_Viadukt
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Der (oder auch das) Hetzdorfer Viadukt ist eine unter Denkmalschutz stehende ehemalige Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Dresden–Werdau über das Flöhatal in Hetzdorf bei Falkenau in Sachsen. Die Bahnstrecke über die Brücke wurde 1992 verlegt und im Bereich des Viadukts stillgelegt, der Viadukt ist heute Teil eines Wanderweges.
Mit einer Höhe von 42 m war sie die höchste eingeschossige Brücke der Deutschen Reichsbahn.
de.wikipedia.org/wiki/Hetzdorfer_Viadukt
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