Mit voller Fahrt in den 3. Advent
Weihnachtsmarkt in Chemnitz
Chemnitzer Weihnachtsmarkt 2017 am Abend
Blick zum Roten Turm
Blick zum Hotel Mercure
Eierlikör und Eierpunsch macht fröhlich freilich!…
HFXF - Happy Friday X-mas Fence - H.A.N.W.E.
Jetzt ist aber mal Schluß hier mit der Piepshow in…
Supernova im Nebel des Sylvestris ;-D
Happy New Year !!! :-)
01/2018 (MM 2.0 Nr.29) Kaffeemaschine
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Alte Meinigenbrücke
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Straßenverbindung von der Halbinsel Zingst auf's F…
Drehbarer Teil der Meiningenbrücke
Blick auf den Bodstedter Bodden
Meiningenbrücke - HFF
Meiningenbrücke
Blick entlang der alten Meiningenbrücke
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Auf dem Meiningenstrom an der geöffneten Meiningen…
Low-Key-Studie 04
Überraschung in Waren/Müritz
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Fahrtag bei der Bregenzerwald Bahn - 2095.13 hat m…
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ÖBB Railjet in Bregenz
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498.03 in Bregenz
4024 098-8 der Vorarlberg S-Bahn beim Halt in Breg…
BR 628/928, hier im Bild 928 543-7 in Lindau
Neinerlaa (Neunerlei)
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Punsch
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Als Chemnitz noch an den Eisenbahnfernverkehr angeschlossen war


Namensgebung der Interregio-Relation Chemnitz-Berin-Rostock-Berlin-Chemnitz. An diesem Tag wurde das Zugpaar 2278/2277 in Waren/Müritz auf den Namen "Müritz" getauft.
Der Interregio (Kurzform: IR) ist eine ehemalige Zuggattung, die 1988 von der Deutschen Bundesbahn als ein Zugsystem des Fernverkehrs eingeführt wurde und auf Dauer den damaligen D-Zug ablösen sollte, der in individuellen Fahrplanlagen fuhr.
Regionen und Mittelstädte sollten mit festen, im Takt betriebenen Linien an das Fernverkehrsnetz angebunden werden, unterhalb der zuschlagpflichtigen Netze von Intercity (IC), Eurocity (EC) und ab 1991 dem Intercity-Express (ICE).
Die Zuggattung Interregio wurde im Juni 2006 eingestellt, einzelne Bundesländer führten auf Bestellung der jeweiligen Landesregierung ersatzweise die Zuggattung Interregio-Express (Kurzform: IRE) ein.
de.wikipedia.org/wiki/Interregio_(Deutschland)
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Der Interregio (Kurzform: IR) ist eine ehemalige Zuggattung, die 1988 von der Deutschen Bundesbahn als ein Zugsystem des Fernverkehrs eingeführt wurde und auf Dauer den damaligen D-Zug ablösen sollte, der in individuellen Fahrplanlagen fuhr.
Regionen und Mittelstädte sollten mit festen, im Takt betriebenen Linien an das Fernverkehrsnetz angebunden werden, unterhalb der zuschlagpflichtigen Netze von Intercity (IC), Eurocity (EC) und ab 1991 dem Intercity-Express (ICE).
Die Zuggattung Interregio wurde im Juni 2006 eingestellt, einzelne Bundesländer führten auf Bestellung der jeweiligen Landesregierung ersatzweise die Zuggattung Interregio-Express (Kurzform: IRE) ein.
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bonsai59 club has replied to Pano ☼ Rapi ♫✯♫ clubbonsai59 club has replied to Gudrun clubWir haben in Chemnitz gar keine direkte Fernverkehrsanbindung mehr. Die Regionalstrecken rund um die Stadt bedient seit einiger Zeit die Mitteldeutsche Regiobahn MRB. Die setzen auf der Dresden-Werdauer Strecke und auf der nach Riesa elektrische Triebzüge der Marke Alstom Coradia ein. Diese eigentlich neuen Fahrzeuge sin allerdings des öfteren kaputt, so daß die Press, ein anderes privates EVU Ersatz fahren mußte. Und auch auf der Strecke nach Leipzig fährt die MRB. Da mit einem "schönen" Nostalgiezug aus aufgehübschten alten Reichsbahn D-Zugwagen. Da gibt es allerdings auch Pannen. In der Zeitungen stand letztens, daß seit Januar bis in den Spätherbst auf der Strecke knapp 200 Züge ausgefallen sind.
Gudrun club has replied to bonsai59 clubSign-in to write a comment.