Hotel "dat Waldhus"
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(323/365) Schloß Güstrow in Mecklenburg (please se…
Kleiner Park am Amtsturm
An der Eldeschleuse
Blick zum Wasserturm
Lübz, An der Mühlenstraße, Blick zum Amtsturm
(324/365) Stürmische Tage
Lübz, Waschhaussteg
In Lübz am Amtsturm
(325/365) Blick zum Burgturm in Plau am See
(326/365) Schwimmhilfe für den CFC
(327/365) Die Farben sind verschwunden!
24.11.2015 - ein Tag vor Vollmond
(328/365) Der Mond ist aufgegangen ...
Voith Gravita der DB (261 041-8)
(329/365) Ferkeltaxen
LVT-Beiwagen der DR der DDR
772 367-9 im Bahnhof Neumark/Vogtland
Ferkeltaxen-Zug im Bahnhof Neumark
(330/365) Bahnhof Werdau
(331/365) Der Beginn so mancher Profi-Karriere
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Trabbi auf Schienen
Das is als wenn de fliechst ... ;-)
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Mit Muskelkraft durch den Küchwald
Lok 6002 der Chemnitzer Parkbahn
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13.11.2015 in memoriam :'-(
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Sonntag Abend ... :-)
Ententeich am Schloß Schlettau
1/200 • f/8.0 • 5.4 mm • ISO 100 •
Canon PowerShot SX40 HS
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Göltzschtal Viadukt


Die Göltzschtalbrücke ist ein Brückenbauwerk im sächsischen Vogtlandkreis und die größte Ziegelsteinbrücke der Welt. Der Viadukt mit 29 Bögen gilt als Wahrzeichen des Vogtlands und überspannt zweigleisig auf der Bahnstrecke Leipzig–Hof das Tal der Göltzsch zwischen den Orten Mylau und Netzschkau.
Gemeinsam mit der ähnlichen, aber kleineren Elstertalbrücke begann 1846 die Sächsisch-Bayerische Eisenbahn-Compagnie mit dem Bau der 78 Meter hohen Bogenbrücke. Im folgenden Jahr übernahm die Sächsisch-Bayerische Staatseisenbahn den Weiterbau und stellte 1851 beide Brücken fertig. Sie gehören damit zu den ältesten Zeugen der Eisenbahngeschichte in Deutschland.
de.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6ltzschtalbr%C3%BCcke
Das Foto wurde von einem Fesselbalon aufgenommen, welcher es zum Aufnahmezeitpunkt des Fotos ermöglichte, ein Bild auf "Augenhöhe" anzufertigen. www.vogtland-ballon.info Die Brücke überquert hier gerade ein Gleisumbauzug. Leider wurde der Balon von diesem Ort entfernt, so daß eine solche Aufnahme heute nicht mehr möglich ist. Es soll angeblich ein neuer, etwas kleinerer an diesem Ort "aufgestellt" werden, aber das ist fraglich und bis jetzt auch nicht geschehen.
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Gemeinsam mit der ähnlichen, aber kleineren Elstertalbrücke begann 1846 die Sächsisch-Bayerische Eisenbahn-Compagnie mit dem Bau der 78 Meter hohen Bogenbrücke. Im folgenden Jahr übernahm die Sächsisch-Bayerische Staatseisenbahn den Weiterbau und stellte 1851 beide Brücken fertig. Sie gehören damit zu den ältesten Zeugen der Eisenbahngeschichte in Deutschland.
de.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6ltzschtalbr%C3%BCcke
Das Foto wurde von einem Fesselbalon aufgenommen, welcher es zum Aufnahmezeitpunkt des Fotos ermöglichte, ein Bild auf "Augenhöhe" anzufertigen. www.vogtland-ballon.info Die Brücke überquert hier gerade ein Gleisumbauzug. Leider wurde der Balon von diesem Ort entfernt, so daß eine solche Aufnahme heute nicht mehr möglich ist. Es soll angeblich ein neuer, etwas kleinerer an diesem Ort "aufgestellt" werden, aber das ist fraglich und bis jetzt auch nicht geschehen.
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It certainly looks nice on a bright summer day!!
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Peter
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