Schiffsdieselmotor
MAN Kurbelgehäuse auf der CAP SAN DIEGO
Blick ins Kurbelgehäuse
In der Kälteanlage der CAP SAN DIEGO
Nur den Überblick nicht verlieren
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Wehrturm und Schlossturm der Festung Chenaux in Es…
Schloss Chenaux Estavayer-le-Lac
Schloss Chenaux Estavayer-le-Lac
Schloss Chenaux Estavayer-le-Lac
Brücke zu Schloss Chenaux
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Im Schlosshof
Burg und Schloss Chanaux in Estavayer-le-Lac
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Wachturm
Werbung
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Frühling in Estavayer le Lac
Kolbenente auf dem Neuenburgersee
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8,1-cm-Granatwerfer, Festung Schönenburg
1 Zwillings-MG im Panzerturm der Fetung Schönenbur…
Granaten der verschiedenen Festungskanonen
Hauptbefehlsstand
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Schiffsdieselmotor


Als Schiffsdieselmotor bezeichnet man einen Dieselmotor, der als Haupt- oder Hilfsmotor auf einem Schiff dient. Baugleiche oder -ähnliche Motoren werden zudem stationär in Kraftwerken auf Inseln und anderen abgelegenen Orten eingesetzt, sowie als Notstromaggregate zum Beispiel in Krankenhäusern, Großbanken, Rechenzentren und Kernkraftwerken betrieben.
Schiffsdieselmotoren können mit Dieselkraftstoff, Gasöl, Schweröl (HFO) oder seit einiger Zeit auch mit Gas betrieben werden. Bis Ende 2006 wurde auch Orimulsion als Brennstoff verwendet. Die Bezeichnung Diesel bezieht sich auf den Arbeitsprozess, der laut Definition durch die Ansaugung von Luft, deren Komprimierung mit einhergehender Erhitzung und die Selbstzündung nach der Einspritzung des Kraftstoffes gekennzeichnet ist.
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Schiffsdieselmotoren können mit Dieselkraftstoff, Gasöl, Schweröl (HFO) oder seit einiger Zeit auch mit Gas betrieben werden. Bis Ende 2006 wurde auch Orimulsion als Brennstoff verwendet. Die Bezeichnung Diesel bezieht sich auf den Arbeitsprozess, der laut Definition durch die Ansaugung von Luft, deren Komprimierung mit einhergehender Erhitzung und die Selbstzündung nach der Einspritzung des Kraftstoffes gekennzeichnet ist.
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