755 Oberes Donautal

Auf dem Donau-Radweg habe ich instinktiv gesehen und gehandelt: geschwind mit der Gartenschere einen Durchblick eröffnet. Keine Minute später ertönte ein Brummen aus dem Tunnel. Die Kamera rausgeholt und im gleichen Augenblick ausgelöst. Die 218 kam zwar von hinten, aber trotzdem bietet sie einen schönen Anblick in diesem Idyll von Scheer an der Donau.

Blick vom Hohlen Fels ins Donautal. Links steht der Fachfelsen. Rechts oben thront die Burg Werwenwag über dem Örtchen Langenbrunn mit der Walburgakapelle. Soeben durchfährt der stattliche Rundholzzug das Bild.

Bildbeschreibung

Zugegeben, es ist ein "Zug-Suchspiel-Bild", aber dafür stecken gleich zwei interessante Züge darin. 
Blick vom Hohlen Fels ins Donautal. Der stattliche Rundholzzug hat soeben im Bahnhof Hausen im Tal den Regionalexpress gekreuzt. Dieser RE-Umlauf verkehrte in der Sommersaison 2020 als Radexpress mit 3 DoStos und wird planmäßig geschoben von einer 218. Der Rundholzzug verkehrt ca 2mal pro Woche ab Welschingen-Neuhausen durchs Donautal. Bezüglich des Zugziels sind sich meine Quellen nicht einig. 

Die Lok des Rundholzzuges habe ich identifiziert als Gmeinder D 100 BB, SBB 0580 010: www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406060&lang=1&file=gmdr_5734_55&action=image&lvl=81113 . Vielen Dank auch an user 'schwarzwaldbahn', der in www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?006,9454732,9454983#msg-9454983 diesen Zug beschreibt.

Der Lokführer braucht sich nicht aus dem Fenster zu lehnen. Er blickt durch den ausgeklappten Spiegel, um sich zu vergewissern, dass die Türen frei sind. Die Abfahrt aus Mengen kann in Kürze erfolgen.

Blick vom Lenzenfelsen hinab ins Donautal, auf den Weiler Unterneidingen und auf den Blicklefels bzw. Schaufelsen.



Eine Doppeleinheit 612 aus Stuttgart legt sich in die Kurve. Im Nachschuss ist die Neigung im Auslauf der Kurve stärker ausgeprägt als bei einem Zug in entgegenkommender Richtung, der sich im Einlauf in den Bogen erst noch neigen muss.

Eine Doppeleinheit 612 aus Stuttgart legt sich in die Kurve. Im Nachschuss ist die Neigung im Auslauf der Kurve stärker ausgeprägt als bei einem Zug in entgegenkommender Richtung, der sich im Einlauf in den Bogen erst noch neigen muss.