Shadows
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Astypaläa
Headlight
Decollage No. 105
Boomtown
Amorgos: Mills on the Hills
Linien, Winkel und ein bisschen Deko
Anarchie
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Astypalaia: Eine Nacht am Hafen
Blau und Weiß
Paros: Kloster Panagia Ekatontapyliani
Sunset
A Fence for Friday
Der dunkle Weg ins Licht. Eine Geschichte.
Fishermen‘s Friends
Die Montagsbank
Olympia
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A Fence for Friday
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Rücklicht
A Fence for Friday
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Katapola ( Amorgos Isl )
Montagsbänke
Amorgos Isl.
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A Fence for Friday
Sunset
As Time Goes By…
Piräus
Die Montagsbank
Sunday Morning in Piräus
Netze
Back Home with a Happy Fence for Friday
Spuren
A Postcard from Greece
Good-Bye !
Sky Painting
1/125 • f/13.0 • 51.0 mm • ISO 100 •
Canon EOS 750D
Sigma 18-250mm f/3.5-6.3 DC OS HSM
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" Ambiance et lumière - Stimmung und Licht - Atmosphere and light - Ambiente e la luce"
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Auf geht es in den Urlaub - Vivent les vacances - A few holidays... " lunga vita alle vacanze
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MERS, rivers, lakes, ponds, streams, fountains, water, ice...
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MAEZIOÙ / ARVESTVA /PAYSAGE /PANORAMA in mémoriam à Mahuphidos
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Das Licht des Südens


Astypalaia ist in mehrfacher Hinsicht bemerkenswert: vor ein paar Jahren scheiterte zwar der Versuch, die Insel zur ersten ersten rauchfreien Insel der Welt umzugestalten; bessere Chancen hat aber das Ziel, die CO2-Emissionen in den nächsten 5 Jahren um 80% zu reduzieren. Zusammen mit VW und mit der Förderung durch den griechischen Staat läuft ein großangelegter Feldversuch zur Förderung der Elektromobilität. Mit großzügigen finanziellen Hilfen sollen die Bewohner dazu gebracht werden, ihre Verbrenner gegen E-Autos einzutauschen. Gleichzeitig wurde das marode Bussystem stillgelegt und durch eine Art Taxisystem abgelöst. Über eine App kann man ein engmaschiges Netz von Haltepunkten nutzen, um schnell und kostengünstig ( je nach Entfernung 2-4 Euro ) von A nach B zu gelangen. Für die Einwohner kostet ein Dauerticket 60 Euro im Jahr. Ein Car Sharing System flankiert das Ganze. Fossile Energie soll vollständig durch Sonnenenergie ersetzt werden. Trotz der fortschrittlichen Mobilitätspolitik ist die Insel relativ ursprünglich geblieben: ein paar Restaurants und Bars befriedigen das Bedürfnis der wenigen Touristen ( ca. 70 000 im Jahr ); es gibt noch den Bäcker und den Metzger um die Ecke und für Supermarktketten ist die Insel zu klein und nicht lukrativ genug. Eine kleine Perle in der Ägäis !
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