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HFF in Chicago (1PiP)


old railway-bridge, Kinzie Street. Im PiP von der anderen Seite aufgenommen.
Die Chicago und North Western Railway Kinzie Street Eisenbahnbrücke (auch bekannt als die Carroll Avenue Brücke oder der Chicago und North Western Railroad Bridge) ist eine einblättrige Klappbrücke über den nördlichen Zweig des Chicago River in der Innenstadt von Chicago, Illinois. Zum Zeitpunkt seiner Eröffnung im Jahr 1908 war es die längste und schwerste Klappbrücke der Welt. Die vorherigen Brücken an derselben Stelle enthielten eine Fußgängerzone, die die erste Brücke über den Chicago River war. eine zweite Brücke, die als erste Eisenbahnbrücke in Chicago diente; und eine dritte Brücke, die eine der ersten Ganzstahlspannweiten in den Vereinigten Staaten war.
Das Chicago Sun-Times, der letzte Eisenbahnkunde östlich der Brücke, verlegte seine Druckerei im Jahr 2000 aus der Innenstadt von Chicago, und die Brücke wurde seitdem nicht mehr genutzt. Es wurde 2007 als Wahrzeichen von Chicago ausgewiesen. Die Brücke wird einmal im Jahr abgesenkt und von der Besatzung eines Hi-Rail-Lastwagens inspiziert. Sie befindet sich immer noch im Status “aktiv”.(wiki.edu)
Wuensche Euch einen schoenen Freitag und ein nicht zu stuermisches Wochenende.
Danke fuer's Vorbeischau'n!
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Die Chicago und North Western Railway Kinzie Street Eisenbahnbrücke (auch bekannt als die Carroll Avenue Brücke oder der Chicago und North Western Railroad Bridge) ist eine einblättrige Klappbrücke über den nördlichen Zweig des Chicago River in der Innenstadt von Chicago, Illinois. Zum Zeitpunkt seiner Eröffnung im Jahr 1908 war es die längste und schwerste Klappbrücke der Welt. Die vorherigen Brücken an derselben Stelle enthielten eine Fußgängerzone, die die erste Brücke über den Chicago River war. eine zweite Brücke, die als erste Eisenbahnbrücke in Chicago diente; und eine dritte Brücke, die eine der ersten Ganzstahlspannweiten in den Vereinigten Staaten war.
Das Chicago Sun-Times, der letzte Eisenbahnkunde östlich der Brücke, verlegte seine Druckerei im Jahr 2000 aus der Innenstadt von Chicago, und die Brücke wurde seitdem nicht mehr genutzt. Es wurde 2007 als Wahrzeichen von Chicago ausgewiesen. Die Brücke wird einmal im Jahr abgesenkt und von der Besatzung eines Hi-Rail-Lastwagens inspiziert. Sie befindet sich immer noch im Status “aktiv”.(wiki.edu)
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Sehr schöne Aufnahme mit einer wissenswerten Beschreibung dazu.
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