National Monument Westerbork! The Railway…
Before the Railway to 'Nowhere'... We'll never for…
The Train to 'Nowhere'... (V)
102.000 Stones in Westerbork... (IV)
#14 Happy Dinner :-)
Walking over Ice :-)
In the Reflection too...
Great cormorant ~ Aalscholver (Phalacrocorax carbo…
Eurasian Coot ~ Meerkoet (Fulica atra) with New Bo…
Great Crested Grebe ~ Fuut (Podiceps cristatus) wi…
We gaan voor het voorbestaan van de Soldaatjes :-)
#30 This Fish has just now laid her Eggs ...
Verlangend naar vrolijke zomerse Vlindertjes...
Green hairstreak in Love ♥ ~ Groentje (Callophrys…
Als je haar maar goed zit :-)
Green hairstreak ~ Groentje (Callophrys rubi)... 1
Cyclists...
Lovely Threesome...
In the Middle of Nowhere...
Happy Calb :-)
#24 Mother Love... ♥
#9 New Life...
And again a close-up from the Phacelia tanacetifol…
The Railway to 'Nowhere'... (III)
Just a Survivor: IMA is coming up!
Week after week we had Dark Clouds over the Field,…
Dark Clouds and Rain are on the other side of the…
The little Girl and the Flower...
Creative with Rape seed...
Pink field in the Middle...
Koolzaad is één van de langst bloeiende bermbloeme…
Tulpen, zo ver het oog reikt... (+ PiP)!
Kleurenpracht...
'Sunny' Doornburgh...
Spring is Coming with Pink Flowering Cherry Trees.…
Rotterdam Erasmus Bridge: The Swan...
Orange tip ~ Oranjetipje (Anthocharis cardamines)…
Peacock ~ Dagpauwoog (Aglais io)...
Orange tip ~ Oranjetipje (Anthocharis cardamines)…
#39 Rotterdam 'Blaak' Tower through the Hole...
Lines and Squares...
#18 Rotterdam Station Square through the Hole and…
Two or three in a row :-)
My first Peacock ~ Dagpauwoog (Aglias oi) this yea…
And also a Comma ~ Gehakkelde aurelia (Polygonia c…
See also...
Lest we forget - N'oublions jamais - Damit wir nicht vergessen
Lest we forget - N'oublions jamais - Damit wir nicht vergessen
" ART - comme architecture ! Art - like architecture ! Art - come l'architettura! " Art - wie Architektur !
" ART - comme architecture ! Art - like architecture ! Art - come l'architettura! " Art - wie Architektur !
" Meine eigenen " Meisterwerke " - Mes propres "chefs - d'oeuvres " My own " master pieces "
" Meine eigenen " Meisterwerke " - Mes propres "chefs - d'oeuvres " My own " master pieces "
Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
363 visits
Railway to 'Nowhere'... (II)


On the fourth of May we want to remember...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
The Monument is designed by camp survivor Ralph Prins!
Aan het eind van de negentig meter lange rails heeft Ralph Prins met zo weinig mogelijk middelen willen tonen dat er op deze plek iets verschrikkelijks is gebeurd. De omhoog gekrulde rails drukken de wanhoop uit, ze zijn bewerkt alsof er op geschoten is.
De spoorbielzen laten de vernietiging zien. Hoe dichter bij het eind, hoe meer ze versplinterd zijn.
De rails rust op 93 bielzen die verwijzen naar het aantal transporten dat vanuit kamp Westerbork vertrok. Vier bielzen, die los liggen van de rails, symboliseren vier transporten die van elders naar Oost-Europa vertrokken.
De muur van Drentse zwerfkeien lijkt van een afstand op een stapel schedels. Deze muur sluit het monument als het ware voor het oog af.
Daarvoor het stootblok, vlak bij de plaats waar ook in de oorlog de spoorlijn van Hooghalen naar het kamp haar eindpunt vond.
Het authentieke stootblok dat nu nog steeds achter de muur ligt, heeft Ralph Prins bewust niet willen gebruiken. Dat geldt overigens voor alle materialen van het monument: niets is afkomstig uit het kamp zelf, ook de rails niet.
Op de twee marmeren platen staat de Bijbeltekst Klaagliederen 4:18.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Westerbork transit camp (Dutch: Kamp Westerbork, German: Durchgangslager Westerbork) was a World War II Nazi refugee, detention and transit camp in Hooghalen, ten kilometres (6.2 miles) north of Westerbork, in the northeastern Netherlands.
Its function during the Second World War was to assemble Romani and Dutch Jews for transport to other Nazi concentration camps.
From 1942 to 1945, a total of 107,000 people passed through the camp on a total of 93 outgoing trains. Only 5,000 of them survived, most of them in Theresienstadt or Bergen-Belsen, or were liberated at Westerbork.
Translate into English
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
The Monument is designed by camp survivor Ralph Prins!
Aan het eind van de negentig meter lange rails heeft Ralph Prins met zo weinig mogelijk middelen willen tonen dat er op deze plek iets verschrikkelijks is gebeurd. De omhoog gekrulde rails drukken de wanhoop uit, ze zijn bewerkt alsof er op geschoten is.
De spoorbielzen laten de vernietiging zien. Hoe dichter bij het eind, hoe meer ze versplinterd zijn.
De rails rust op 93 bielzen die verwijzen naar het aantal transporten dat vanuit kamp Westerbork vertrok. Vier bielzen, die los liggen van de rails, symboliseren vier transporten die van elders naar Oost-Europa vertrokken.
De muur van Drentse zwerfkeien lijkt van een afstand op een stapel schedels. Deze muur sluit het monument als het ware voor het oog af.
Daarvoor het stootblok, vlak bij de plaats waar ook in de oorlog de spoorlijn van Hooghalen naar het kamp haar eindpunt vond.
Het authentieke stootblok dat nu nog steeds achter de muur ligt, heeft Ralph Prins bewust niet willen gebruiken. Dat geldt overigens voor alle materialen van het monument: niets is afkomstig uit het kamp zelf, ook de rails niet.
Op de twee marmeren platen staat de Bijbeltekst Klaagliederen 4:18.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Westerbork transit camp (Dutch: Kamp Westerbork, German: Durchgangslager Westerbork) was a World War II Nazi refugee, detention and transit camp in Hooghalen, ten kilometres (6.2 miles) north of Westerbork, in the northeastern Netherlands.
Its function during the Second World War was to assemble Romani and Dutch Jews for transport to other Nazi concentration camps.
From 1942 to 1945, a total of 107,000 people passed through the camp on a total of 93 outgoing trains. Only 5,000 of them survived, most of them in Theresienstadt or Bergen-Belsen, or were liberated at Westerbork.
Arlequin Photographie, Marie-claire Gallet, Berny and 2 other people have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2025
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
Gr. marco
Chris10 club has replied to Marco LucasGroet, Christien.
Ik ben er één keer geweest. Vooral het museum vond ik indrukwekkend en aangrijpend.
Groet, Marco
Chris10 club has replied to Marco LucasGroet, Christien.
Sign-in to write a comment.