Blick von der 'Swing Bridge' auf den 'Little Curen…
Anchor Inn Hotel - Little Current (© Buelipix)
Little Current - Stadtverwaltung (© Buelipix)
Blick von Little Current Waterfront zur Swinging B…
Little Current Waterfront ... P.i.P. (© Buelipix)
am Kagawong River (© Buelipix)
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Bidwell Bog Nature Preserve (© Buelipix)
an der Green Bay am Lake Manitou (© Buelipix)
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im Lake Laurentian Naturschutzgebiet (© Buelipix)
im Lake Laurentian Naturschutzgebiet (© Buelipix)
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am Lake Laurentian (© Buelipix)
am Naiscoot Lake (© Buelipix)
Naiscoot Lake (© Buelipix)
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Swing bridge at Little Curent (© Buelipix)
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Bell Park ... P.i.P. (© Buelipix)
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Chipmunks ... putzig und frech! (© Buelipix)
so wird man im Bell Park begrüsst :-)) (© Buelip…
Tree Squirrel - Baumeichhörnchen (© Buelipix)
neben dem Highway (© Buelipix)
über dem Highway (© Buelipix)
Highway 17 (© Buelipix)
unterwegs auf dem Highway 11 (© Buelipix)
unterwegs auf dem Highway 11 (© Buelipix)
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Drehbrücke bei Little Curent ... P.i.P. (© Buelipix)


Wenn man per Auto auf die Insel Manitoulin im Lake Huron will, muss man zwangsläufig auf dem Highway No. 6 über den 'Goat Island Channel' und 'Goat Island' sowie den 'Little Current' zur gleichnamigen Ortschaft fahren.
Die Hauptattraktion hier ist die Drehbrücke von Little Current, die die einzige Strassenverbindung zum Festland darstellt.
Die Auffahrten zur Brücke sind 21 Meter bzw. 18 Meter lang, der Drehteil der Brücke 112 Meter lang.
Sie liegt 5,3 m über dem mittleren Wasserspiegel und bietet auf beiden Seiten des Mittelpfeilers eine 48 m breite Öffnung für den Wasserdurchgang.
Die ursprünglich für die Eisenbahn konzipierte Brücke wurde zwischen 1912 und 1913 gebaut, 1945 kam ein Fahrzeugdeck für den Strassenverkehr dazu.
In den 1980er Jahren stellte die CPR den Schienenverkehr nach Little Current und Manitoulin Island ein, heute wird die Brücke ausschliesslich für den Strassen- und Fussgängerverkehr benutzt.
Da es sich um eine einspurige Fahrspur handelt, ist jedes Ende der Brücke mit Ampeln ausgestattet.
Ursprünglich von einem Benzinmotor angetrieben wurde die Schwenkbrücke 2003 auf Elektroantrieb umgestellt.
Das zum 'Ontario Heritage Site' erklärte Bauwerk ist über 110 Jahre alt und nähert sich dem Ende seiner Lebensdauer. Die Regierung von Ontario ist aktuell an der Ausarbeitung von Projekten für einen Ersatz der Brücke (Die bevorzugte Option, die 2021 angekündigt wurde, sieht den Bau einer neuen zweispurigen Drehbrücke vor direkt neben der bisherigen Brücke vor.).
Hier geht's zu einem Drohnenvideo, das die Brücke in Betrieb zeigt: www.youtube.com ... Little Current Swing Bridge
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Die Hauptattraktion hier ist die Drehbrücke von Little Current, die die einzige Strassenverbindung zum Festland darstellt.
Die Auffahrten zur Brücke sind 21 Meter bzw. 18 Meter lang, der Drehteil der Brücke 112 Meter lang.
Sie liegt 5,3 m über dem mittleren Wasserspiegel und bietet auf beiden Seiten des Mittelpfeilers eine 48 m breite Öffnung für den Wasserdurchgang.
Die ursprünglich für die Eisenbahn konzipierte Brücke wurde zwischen 1912 und 1913 gebaut, 1945 kam ein Fahrzeugdeck für den Strassenverkehr dazu.
In den 1980er Jahren stellte die CPR den Schienenverkehr nach Little Current und Manitoulin Island ein, heute wird die Brücke ausschliesslich für den Strassen- und Fussgängerverkehr benutzt.
Da es sich um eine einspurige Fahrspur handelt, ist jedes Ende der Brücke mit Ampeln ausgestattet.
Ursprünglich von einem Benzinmotor angetrieben wurde die Schwenkbrücke 2003 auf Elektroantrieb umgestellt.
Das zum 'Ontario Heritage Site' erklärte Bauwerk ist über 110 Jahre alt und nähert sich dem Ende seiner Lebensdauer. Die Regierung von Ontario ist aktuell an der Ausarbeitung von Projekten für einen Ersatz der Brücke (Die bevorzugte Option, die 2021 angekündigt wurde, sieht den Bau einer neuen zweispurigen Drehbrücke vor direkt neben der bisherigen Brücke vor.).
Hier geht's zu einem Drohnenvideo, das die Brücke in Betrieb zeigt: www.youtube.com ... Little Current Swing Bridge
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