Chemnitz-Viadukt - Chemnitzer Bahnbogen
Chemnitz-Viadukt, Südseite
Fußgängerbrücke am Viadukt auf der Ostseite des Vi…
003-365 HFF am Chemnitz-Viadukt
Neujahrsdampf, 35 1097-1, Nachschuß
004-365 Julchen (35 1097-1) macht Neujahrsdampf
005-365 trübe Aussichten ...
006-365 ehemaliges Versorgungszentrum
007-365 Versteinerter Wald
Was ist jetzt, Emmi? Hat dich dein Erpel wieder ve…
008-365, Wie lange soll ich denn noch hier warten,…
009-365 Sie sind unter uns ... ;-)
Schneeheide
Flammendes Käthchen
010-365 HFF an der Chemnitz
011-365, Chemnitz, winterliches im Heckert
Chemnitz, Blick nach Klaffenbach
012-365, Wirklich ALLE Marken ... ????
013-365, Sag ich doch, der Winterdienst ...
Kindertagesstätte im Abendrot
014-365, die letzten Sonnenstrahlen des Tages
015-365, Was sehen wir ??
016-365, ein wenig Frühling in der Wohnung
Chemnitz-Viadukt
002-365 Weißt Du was ...
001-365 ... Morning has broken ... 2025
The same procedure as every year
Farewell 2024
Time flies by like the Christmas candles ... Chris…
HBM liebe Fotofreunde!
Bergmann
Weihnachtsmann
Chemnitzer Weihnachtsmarkt 2024
Eingang zum Weihnachtsmarkt
Pyramide auf dem Chemnitzer Weihnachtsmarkt
HFF in Dresden
Kreuzkirche Dresden
Dresden von oben
Dresden, Blick von der Kreuzkirche
Dresden, Blick von der Kreuzkirche zur Frauenkirch…
Friedensglocke auf dem Fichtelberg
Besuch am Fichtelberg
Bergstation der Fichtelbergseilbahnen
Wartungsarbeiten am Sessellift am Fichtelberg
Bankers Paradise - HBM, liebe Fotofreunde
1/400 • f/8.0 • 35.0 mm • ISO 100 •
NIKON CORPORATION NIKON D7500
18.0-105.0 mm f/3.5-5.6
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Ferkeltaxen


Als DR-Baureihe VT 2.09 (ab 1970: Baureihe 171/172) wurden Schienenbusse der Deutschen Reichsbahn bezeichnet, die vom VEB Waggonbau Bautzen entwickelt und dort, sowie später vom VEB Waggonbau Görlitz, produziert wurden. Nach Übernahme der Fahrzeuge durch die Deutsche Bahn AG erfolgte die Umbezeichnung in die Baureihe 771/772.
de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_VT_2.09
Da diese Dieseltriebwagen von der Deutschen Reichsbahn oft auf Nebenbahnen und im ländlichen Bereich eingesetzt wurden, bekamen sie recht schnell den Spitznamen "Ferkeltaxi".
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Da diese Dieseltriebwagen von der Deutschen Reichsbahn oft auf Nebenbahnen und im ländlichen Bereich eingesetzt wurden, bekamen sie recht schnell den Spitznamen "Ferkeltaxi".
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Oder war ich zu schnell? ;-))
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