Stephan Fey's photos

Probably better viewed on black backround.

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Was ist eure Interpretation? / What is your interpretation? / Quelle est votre interprétation?

Habt einen geruhsamen Wochenausklang / Have a relaxed end of the week / Passez une fin de semaine tranquille Better viewed large!

Please view large! 1 pip

Better viewed on black!

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1 pip & press z Have a good Sunday

Please view large & 4 pip´s ------------------------------------ Das erste LNG-Schiff der Welt AIDA steht für nachhaltige Kreuzfahrt. Mit AIDAnova haben wir 2018 das erste Kreuzfahrtschiff der Welt in Dienst gestellt, das vollständig mit emissionsarmem Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird. Für ihr umweltfreundliches Schiffsdesign wurde AIDAnova mit dem Blauen Engel ausgezeichnet. Dank der Nutzung von LNG wie an Bord von AIDAnova werden die Emissionen von Feinstaub und Schwefeloxiden nahezu vollständig vermieden, der Ausstoß von Stickoxiden und die CO2-Emissionen verringern sich nachhaltig. Auch in vielen anderen Bereichen geht AIDA Cruises mit Innovationen voran, um einen aktiven Beitrag zur Energiewende zu leisten. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- The world's first LNG ship AIDA stands for sustainable cruising. In 2018, we commissioned AIDAnova, the world's first cruise ship to run entirely on low-emission liquefied natural gas (LNG). AIDAnova was awarded the Blue Angel for its environmentally friendly ship design. Thanks to the use of LNG as on board AIDAnova, emissions of particulate matter and sulfur oxides are almost completely eliminated, and nitrogen oxide emissions and CO2 emissions are sustainably reduced. AIDA Cruises is also leading the way with innovations in many other areas in order to make an active contribution to the energy transition. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Le premier navire GNL au monde AIDA est synonyme de croisières durables. Avec AIDAnova, nous avons mis en service en 2018 le premier navire de croisière au monde qui fonctionne entièrement au gaz naturel liquéfié (GNL) à faibles émissions. L'AIDAnova s'est vu décerner l'Ange bleu pour son design de navire respectueux de l'environnement. Grâce à l'utilisation du GNL comme à bord de l'AIDAnova, les émissions de particules fines et d'oxydes de soufre sont presque totalement évitées, les émissions d'oxydes d'azote et les émissions de CO2 sont durablement réduites. AIDA Cruises innove également dans de nombreux autres domaines afin de contribuer activement à la transition énergétique.

Besser auf schwarzem Hintergrund!

8 Notizen Besser auf schwarzem Hintergrund

Happy Ship Wall Wednesday

Ein wenig dramatisch ;-) Press Z

Königsteiner Burg Press Z

Höchste Zeit das Weite zu suchen. Einen schönen Sonntag euch! Press Z

Better viewd large Die Eckernförder Nixe am Kurstrand des Ostseebads Eckernförde. Die vier Meter hohe Metallstatue von 1999 wurde von Eckhard Kowalke geschaffen und soll Vitalität und Fruchtbarkeit ausstrahlen. The Eckernförde Mermaid on the spa beach of the Baltic Sea resort of Eckernförde. The four meter high metal statue from 1999 was created by Eckhard Kowalke and is supposed to radiate vitality and fertility. La nixe d'Eckernförde sur la plage de la station balnéaire d'Eckernförde. Cette statue métallique de quatre mètres de haut, datant de 1999, a été créée par Eckhard Kowalke et est censée refléter la vitalité et la fertilité.

Press Z and 4 PIP´s Die Rendsburger Hochbrücke ist eine zwischen 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion in Rendsburg. Sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und dient als Eisenbahnbrücke, außerdem trägt sie eine angehängte Schwebefähre für den Fußgänger- und Fahrzeugverkehr. 17.350 Tonnen hochwertigen Stahl, verbunden durch 3,2 Millionen Nieten, wurden zu einem wunderschönen, filigranen Bauwerk, das man schon von Weitem bewundern kann, zusammengefügt. So entstand ein Stahlbauwerk von fast zweieinhalb Kilometer Länge, das man sich durch die dazu gehörende Dammlänge verdoppelt vorstellen muss. Der geniale Konstrukteur hieß Dr. Ing. hc Friedrich Voß. The Rendsburg High Bridge is a steel structure in Rendsburg built between 1911 and 1913. It spans the Kiel Canal and serves as a railroad bridge, and also carries an attached floating ferry for pedestrian and vehicle traffic. 17,350 tons of high-quality steel, connected by 3.2 million rivets, were joined together to form a beautiful, filigree structure that can be admired from afar. The result was a steel structure almost two and a half kilometers long, which one must imagine doubled by the length of the dam that goes with it. The ingenious designer was Dr. Ing. hc Friedrich Voß. Le pont élevé de Rendsburg est une construction métallique construite entre 1911 et 1913 à Rendsburg. Il enjambe le canal de la mer du Nord et sert de pont ferroviaire. Il supporte également un bac flottant suspendu pour la circulation des piétons et des véhicules. 17.350 tonnes d'acier de haute qualité, reliées par 3,2 millions de rivets, ont été assemblées pour former un magnifique ouvrage filigrane que l'on peut admirer de loin. C'est ainsi qu'est née une construction en acier de près de deux kilomètres et demi de long, qu'il faut imaginer doublée par la longueur de la digue qui l'accompagne. Le génial concepteur s'appelait Friedrich Voss.

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