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Mercedes-Benz 500 K Spezial-Roadster (1936)


Der Mercedes-Benz 500 K ist das Fahrzeug der Schönen und Reichen. Zusammen mit dem repräsentativen „Großen Mercedes“ ist er als eleganter Sportwagen ein Aushängeschild der Marke in den 1930er Jahren. Von den acht Karosserievarianten des 500 K ist der Spezial-Roadster die schönste und eleganteste – und mit einem Preis von 28.000 Reichsmark (nach heutigem Wert etwa 98000 Euro) die teuerste.
- Zylinder 8
- Hubraum 5018 cm³
- Leistung 100 PS (74 kW)
- Mit Kompressor 160 PS (118 kW)
- bei Drehzahl 3400/min
- Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
- Produktionszeitraum 1934-1936
- Produzierte Stückzahl 342
(Quelle: www.mercedes-benz.com/de/classic/museum/mercedes-benz-500-k-spezial-roadster)
Fotografiert im Mercedes-Benz Museum auf dem Gelände des Mercedes-Benz-Werkes Stuttgart-Untertürkheim (bis 2006)
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- Zylinder 8
- Hubraum 5018 cm³
- Leistung 100 PS (74 kW)
- Mit Kompressor 160 PS (118 kW)
- bei Drehzahl 3400/min
- Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
- Produktionszeitraum 1934-1936
- Produzierte Stückzahl 342
(Quelle: www.mercedes-benz.com/de/classic/museum/mercedes-benz-500-k-spezial-roadster)
Fotografiert im Mercedes-Benz Museum auf dem Gelände des Mercedes-Benz-Werkes Stuttgart-Untertürkheim (bis 2006)
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