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Die Lok wurde 1937 bei A. Jung in Jungenthal b. Kirchen / Sieg gebaut. Sie wurde beschafft von der A.L.Mohr GmbH und war Betriebslok bei der Margarine Union in Hamburg-Bahrenfeld - daher der Name Sanella. Am 12.12.69 wurde sie stillgelegt. Am 03.12.03 wurde die Lok an die Stiftung Hamburg Maritim übergeben und am 27.07.04 zum heutigen Standort an den 50er Schuppen verschoben. Der neu gegründete Verein der Freunde der historischen Hafenbahn unter dem Dach der Stiftung Hamburg Maritim übernahm am 11.09.04 die Betreuung (Erhalt, ggf. Instandsetzung und Betrieb) der Lok. Seit Frühjahr 2011 kann die Sanella wieder in den Originalfarben betrachtet werden, sie steht jatzt am Veddeler Damm kurz vor dem Hafenmuseum Hamburg. Hier gibt es weitere Infos vom Verein Freunde der historischen Hafenbahn e.V .

Gesehen im Freilicht-Museum Kiekeberg, Harburg Weitere Infos (Wiki) Steam Plough Machine produced by John Fowler Co, Leeds seen in a museum near Hamburg

Gesehen im Freilicht-Museum Kiekeberg, Hamburg Weitere Infos (Wiki) Im Hintergrund steht der LANZ-Ackerbulldog (Bj. 1930)

Die ehemalige Dampfspeicherlok "Tiefstack" der HEW auf Tiefstack (Bj. 1950 bei der Lok­fab­rik Arnold Jung war Teil der historischen Hafenbahn. Sie wurde restauriert vom Verein der Freunde der historischen Hafenbahn Hamburg unter dem Dach der Maritim-Stiftung HH. Sie wurde 1991 ausgemustert und stand dann zusammen mit vielen anderen ausrangierten Loks und Waggons der Hafenbahn am Kleinen Grasbrook/Schuppen50 und wartete auf ihre Restaurierung. Seit Dezember 2012 macht sie nun Werbung für das Barmbeker Museum d. Arbeit.