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Blick von der Köhlbrandbrücke 1974. Links am Ufer, hinter dem Anleger Waltershof, sieht man noch eine der beiden großen Pendelfähren Neuhof - Waltershof. Die hießen "Bubendey" und "Wendemuth". Sie wurden nach Eröffnung der Köhlbrandbrücke bald abgeschafft.

Als es die Köhlbrandbrücke noch nicht gab... Links sind die Klär-Eier zu erkennen (wenn man sie kennt ☺). Fotografiert mit: www.ipernity.com/doc/2249104/43873060

Die Fähre fährt mit Diesel und Strom. Der „Schornstein“ ist gar keiner. An der Außenhaut dieses „Rohres“ sind feine Riefen, die einen gewissen Luftwiderstand bieten. Dadurch dreht sich das Rohr um die eigene Achse im Wind, und dadurch wird unten ein Generator angetrieben, der Strom erzeugt.

Damit sind wir in den 1950/60er Jahren von Harburg nach Hamburg gefahren. Das war der Linienverkehr der HADAG, allerdings in grün /weiß.

Leichten Seegang hatten wir an dem Tag. ☺