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Die 1,35 km lange Steilstrecke der Oberweißbacher Bergbahn mit einer Steigung von 25% ist das Herzstück der Anlage. Sie meistert einen Höhenunterschied von 323m. Hier ist die sogenannte Güterbühne z usehen. Mit ihr können Eisenbahnwagen von der Schwarzatalbahn hinauf zur Adhäsionsbahn transportiert werden. Im Sommer kommt für den Personenverkehr dann dieser Cabriowagen zum Einsatz, von dem man einen wunderbaren Blick auf den Thüringer Wald hat.

Auf dem Gelände der Bergstation in Lichtenhain finden sich noch viele Zeitzeugen der Bergbahngeschichte. Der Turmwagenz.B., er wurde für die Wartung und Instandsetzung der Oberleitung benutzt. Die Flachstrecke von Lichtenhain nach Cursdorf beträgt 2,6 Kilometer.

Im Thüringer Schiefergebirge befindet sich ein wahres Kleinod der Bahntechnik. Die Oberweißbacher Bergbahn besteht aus zwei Teilen. Die steilste Standseilbahn, die zum Transport von normalspurigen Eisenbahnwagen genutzt wird, und die elektrifizierte Flachstrecke. Hier auf dem Bild sehen wir die Bergstation Lichtenhain. Links ist die Ankunftsstelle der Standseilbahn und rechts der Triebwagen für die Adhäsionsbahn zu sehen. Das Empfangesgebäude ist in den Berg hinein gebaut und vom Ort aus durch einen Bahnsteigtunnel erreichbar.