Buelipix's photos with the keyword: Sóller
vistes a la badia de Port de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Port de Sóller - Puerto de Sóller :
Drei Kilometer nordwestlich von Sóller liegt an der Badia de Sóller („Bucht von Sóller“) in einem natürlichen Becken der Hafen von Sóller, Port de Sóller!
Geschichtlich eng mit Sóller verbunden, dehnte sich die Siedlung nach dem Bau der Strassenbahn im Jahre 1913 zwischen Sóller und Port de Sóller in Richtung Süden aus, so dass nun die gesamte Ost- und Südseite der Bucht überbaut ist.
Mit dem 2007 eröffneten „Túnel de sa Mola“ kann man nun auch direkt mit dem Auto schnell und bequem nach Port de Sóller fahren.
Port de Sóller ist Ausgangspunkt für viele Wandeungen in der Serra de Tramuntana, für Ausflugsschiffe z.B. zur Cala de sa Calobra und zur Cala de Deià.
Port de Sóller - Puerto de Soller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Port de Sóller - Puerto de Sóller :
Drei Kilometer nordwestlich von Sóller liegt an der Badia de Sóller („Bucht von Sóller“) in einem natürlichen Becken der Hafen von Sóller, Port de Sóller!
Geschichtlich eng mit Sóller verbunden, dehnte sich die Siedlung nach dem Bau der Strassenbahn im Jahre 1913 zwischen Sóller und Port de Sóller in Richtung Süden aus, so dass nun die gesamte Ost- und Südseite der Bucht überbaut ist.
Mit dem 2007 eröffneten „Túnel de sa Mola“ kann man nun auch direkt mit dem Auto schnell und bequem nach Port de Sóller fahren.
Port de Sóller ist Ausgangspunkt für viele Wandeungen in der Serra de Tramuntana, für Ausflugsschiffe z.B. zur Cala de sa Calobra und zur Cala de Deià.
Port de Sóller - Puerto de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Port de Sóller - Puerto de Sóller :
Drei Kilometer nordwestlich von Sóller liegt an der Badia de Sóller („Bucht von Sóller“) in einem natürlichen Becken der Hafen von Sóller, Port de Sóller!
Geschichtlich eng mit Sóller verbunden, dehnte sich die Siedlung nach dem Bau der Strassenbahn im Jahre 1913 zwischen Sóller und Port de Sóller in Richtung Süden aus, so dass nun die gesamte Ost- und Südseite der Bucht überbaut ist.
Mit dem 2007 eröffneten „Túnel de sa Mola“ kann man nun auch direkt mit dem Auto schnell und bequem nach Port de Sóller fahren.
Port de Sóller ist Ausgangspunkt für viele Wandeungen in der Serra de Tramuntana, für Ausflugsschiffe z.B. zur Cala de sa Calobra und zur Cala de Deià.
Port de Sóller- Puerto de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Port de Sóller - Puerto de Sóller :
Drei Kilometer nordwestlich von Sóller liegt an der Badia de Sóller („Bucht von Sóller“) in einem natürlichen Becken der Hafen von Sóller, Port de Sóller!
Geschichtlich eng mit Sóller verbunden, dehnte sich die Siedlung nach dem Bau der Strassenbahn im Jahre 1913 zwischen Sóller und Port de Sóller in Richtung Süden aus, so dass nun die gesamte Ost- und Südseite der Bucht überbaut ist.
Mit dem 2007 eröffneten „Túnel de sa Mola“ kann man nun auch direkt mit dem Auto schnell und bequem nach Port de Sóller fahren.
Port de Sóller ist Ausgangspunkt für viele Wandeungen in der Serra de Tramuntana, für Ausflugsschiffe z.B. zur Cala de sa Calobra und zur Cala de Deià.
Port de Sóller - Puerto de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Port de Sóller - Puerto de Sóller :
Drei Kilometer nordwestlich von Sóller liegt an der Badia de Sóller („Bucht von Sóller“) in einem natürlichen Becken der Hafen von Sóller, Port de Sóller!
Geschichtlich eng mit Sóller verbunden, dehnte sich die Siedlung nach dem Bau der Strassenbahn im Jahre 1913 zwischen Sóller und Port de Sóller in Richtung Süden aus, so dass nun die gesamte Ost- und Südseite der Bucht überbaut ist.
Mit dem 2007 eröffneten „Túnel de sa Mola“ kann man nun auch direkt mit dem Auto schnell und bequem nach Port de Sóller fahren.
Port de Sóller ist Ausgangspunkt für viele Wandeungen in der Serra de Tramuntana, für Ausflugsschiffe z.B. zur Cala de sa Calobra und zur Cala de Deià.
Reflexions al Port de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Port de Sóller - Puerto de Sóller :
Drei Kilometer nordwestlich von Sóller liegt an der Badia de Sóller („Bucht von Sóller“) in einem natürlichen Becken der Hafen von Sóller, Port de Sóller!
Geschichtlich eng mit Sóller verbunden, dehnte sich die Siedlung nach dem Bau der Strassenbahn im Jahre 1913 zwischen Sóller und Port de Sóller in Richtung Süden aus, so dass nun die gesamte Ost- und Südseite der Bucht überbaut ist.
Mit dem 2007 eröffneten „Túnel de sa Mola“ kann man nun auch direkt mit dem Auto schnell und bequem nach Port de Sóller fahren.
Port de Sóller ist Ausgangspunkt für viele Wandeungen in der Serra de Tramuntana, für Ausflugsschiffe z.B. zur Cala de sa Calobra und zur Cala de Deià.
Port de Sóller - Puerto de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Port de Sóller - Puerto de Sóller :
Drei Kilometer nordwestlich von Sóller liegt an der Badia de Sóller („Bucht von Sóller“) in einem natürlichen Becken der Hafen von Sóller, Port de Sóller!
Geschichtlich eng mit Sóller verbunden, dehnte sich die Siedlung nach dem Bau der Strassenbahn im Jahre 1913 zwischen Sóller und Port de Sóller in Richtung Süden aus, so dass nun die gesamte Ost- und Südseite der Bucht überbaut ist.
Mit dem 2007 eröffneten „Túnel de sa Mola“ kann man nun auch direkt mit dem Auto schnell und bequem nach Port de Sóller fahren.
Port de Sóller ist Ausgangspunkt für viele Wandeungen in der Serra de Tramuntana, für Ausflugsschiffe z.B. zur Cala de sa Calobra und zur Cala de Deià.
Port de Sóller- Puerto de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Port de Sóller - Puerto de Sóller :
Drei Kilometer nordwestlich von Sóller liegt an der Badia de Sóller („Bucht von Sóller“) in einem natürlichen Becken der Hafen von Sóller, Port de Sóller!
Geschichtlich eng mit Sóller verbunden, dehnte sich die Siedlung nach dem Bau der Strassenbahn im Jahre 1913 zwischen Sóller und Port de Sóller in Richtung Süden aus, so dass nun die gesamte Ost- und Südseite der Bucht überbaut ist.
Mit dem 2007 eröffneten „Túnel de sa Mola“ kann man nun auch direkt mit dem Auto schnell und bequem nach Port de Sóller fahren.
Port de Sóller ist Ausgangspunkt für viele Wandeungen in der Serra de Tramuntana, für Ausflugsschiffe z.B. zur Cala de sa Calobra und zur Cala de Deià.
Port de Sóller- Puerto de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Port de Sóller - Puerto de Sóller :
Drei Kilometer nordwestlich von Sóller liegt an der Badia de Sóller („Bucht von Sóller“) in einem natürlichen Becken der Hafen von Sóller, Port de Sóller!
Geschichtlich eng mit Sóller verbunden, dehnte sich die Siedlung nach dem Bau der Strassenbahn im Jahre 1913 zwischen Sóller und Port de Sóller in Richtung Süden aus, so dass nun die gesamte Ost- und Südseite der Bucht überbaut ist.
Mit dem 2007 eröffneten „Túnel de sa Mola“ kann man nun auch direkt mit dem Auto schnell und bequem nach Port de Sóller fahren.
Port de Sóller ist Ausgangspunkt für viele Wandeungen in der Serra de Tramuntana, für Ausflugsschiffe z.B. zur Cala de sa Calobra und zur Cala de Deià.
Coll de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Sóller :
Knochenfunde in der Region von Sóller zeigen, dass schon vor 7000 Jahren Jäger in Höhlen lebten.
Über die Herkunft des Names „Sóller“ gibt es verschiedene Theorien:
Die eine Erklärung sagt, dass der Name Sóller (maurisch: „Sulliar“) in etwa „im Tal des Goldes“ bedeutet. Er ist jedoch nicht auf Goldfunde zurück zu führen, auch nicht auf das Aussehen der Gegend wenn die Orangenbäume voller Früchte sind, sondern auf das Olivenöl, das seit der Zeit der mauren hier gewonnen wird.
Eine andere These leitet den Namen vom arabischen Wort für Muschel ab: Sóller liegt wie in einer Muschel zwischen den Bergen der Serra de Tramuntana.
Sóller ist keine typische mallorquinische Kleinstadt. Vom Rest der Insel durch das Gebirge abgeschirmt, war hier seit dem Mittelalter ein ständiges Hin-und-Her in Folge Piratenüberfällen und Plünderungen, Einwanderungen vom europäischen Festland, Auswanderungen und Rückkehr nach Ernteausfällen wegen Schädlingen usw. Dies sieht man heute vor allem an den unterschiedlichen Architektur und den verschiedenen Hausfassaden in der Stadt.
1912 wurde der „Roter Blitz“ (die berühmte Eisenbahn) gebaut. Nun war der Hafen von Sóller (Puerto de Sóller) nicht mehr der einzige sinnvolle Transportweg für Güter aus der Stadt, der Aufschwung begann.
Tourismus, traditionelle Landwirtschaft wie Orangenanbau, Oliven, Zitrusfrüchte, Obst- und Gemüseanbau sind heute die wichtigsten Wirtschaftszweige von Sóller.
Die Strassenverbindung zwischen Palma de Mallorca und Sóller führte früher mit 36 Haarnadelkurve über den 500 Meter hohen Pass „Coll de Sóller“. 1995 wurde eine Tunnelverbindung gebaut, die Einheimischen klagen noch heute: „Die Talschüssel des Goldes hat einen Sprung bekommen“.
Coll de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Sóller :
Knochenfunde in der Region von Sóller zeigen, dass schon vor 7000 Jahren Jäger in Höhlen lebten.
Über die Herkunft des Names „Sóller“ gibt es verschiedene Theorien:
Die eine Erklärung sagt, dass der Name Sóller (maurisch: „Sulliar“) in etwa „im Tal des Goldes“ bedeutet. Er ist jedoch nicht auf Goldfunde zurück zu führen, auch nicht auf das Aussehen der Gegend wenn die Orangenbäume voller Früchte sind, sondern auf das Olivenöl, das seit der Zeit der mauren hier gewonnen wird.
Eine andere These leitet den Namen vom arabischen Wort für Muschel ab: Sóller liegt wie in einer Muschel zwischen den Bergen der Serra de Tramuntana.
Sóller ist keine typische mallorquinische Kleinstadt. Vom Rest der Insel durch das Gebirge abgeschirmt, war hier seit dem Mittelalter ein ständiges Hin-und-Her in Folge Piratenüberfällen und Plünderungen, Einwanderungen vom europäischen Festland, Auswanderungen und Rückkehr nach Ernteausfällen wegen Schädlingen usw. Dies sieht man heute vor allem an den unterschiedlichen Architektur und den verschiedenen Hausfassaden in der Stadt.
1912 wurde der „Roter Blitz“ (die berühmte Eisenbahn) gebaut. Nun war der Hafen von Sóller (Puerto de Sóller) nicht mehr der einzige sinnvolle Transportweg für Güter aus der Stadt, der Aufschwung begann.
Tourismus, traditionelle Landwirtschaft wie Orangenanbau, Oliven, Zitrusfrüchte, Obst- und Gemüseanbau sind heute die wichtigsten Wirtschaftszweige von Sóller.
Die Strassenverbindung zwischen Palma de Mallorca und Sóller führte früher mit 36 Haarnadelkurve über den 500 Meter hohen Pass „Coll de Sóller“. 1995 wurde eine Tunnelverbindung gebaut, die Einheimischen klagen noch heute: „Die Talschüssel des Goldes hat einen Sprung bekommen“.
mal temps al Coll de Sóller (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Sóller :
Knochenfunde in der Region von Sóller zeigen, dass schon vor 7000 Jahren Jäger in Höhlen lebten.
Über die Herkunft des Names „Sóller“ gibt es verschiedene Theorien:
Die eine Erklärung sagt, dass der Name Sóller (maurisch: „Sulliar“) in etwa „im Tal des Goldes“ bedeutet. Er ist jedoch nicht auf Goldfunde zurück zu führen, auch nicht auf das Aussehen der Gegend wenn die Orangenbäume voller Früchte sind, sondern auf das Olivenöl, das seit der Zeit der mauren hier gewonnen wird.
Eine andere These leitet den Namen vom arabischen Wort für Muschel ab: Sóller liegt wie in einer Muschel zwischen den Bergen der Serra de Tramuntana.
Sóller ist keine typische mallorquinische Kleinstadt. Vom Rest der Insel durch das Gebirge abgeschirmt, war hier seit dem Mittelalter ein ständiges Hin-und-Her in Folge Piratenüberfällen und Plünderungen, Einwanderungen vom europäischen Festland, Auswanderungen und Rückkehr nach Ernteausfällen wegen Schädlingen usw. Dies sieht man heute vor allem an den unterschiedlichen Architektur und den verschiedenen Hausfassaden in der Stadt.
1912 wurde der „Roter Blitz“ (die berühmte Eisenbahn) gebaut. Nun war der Hafen von Sóller (Puerto de Sóller) nicht mehr der einzige sinnvolle Transportweg für Güter aus der Stadt, der Aufschwung begann.
Tourismus, traditionelle Landwirtschaft wie Orangenanbau, Oliven, Zitrusfrüchte, Obst- und Gemüseanbau sind heute die wichtigsten Wirtschaftszweige von Sóller.
Die Strassenverbindung zwischen Palma de Mallorca und Sóller führte früher mit 36 Haarnadelkurve über den 500 Meter hohen Pass „Coll de Sóller“. 1995 wurde eine Tunnelverbindung gebaut, die Einheimischen klagen noch heute: „Die Talschüssel des Goldes hat einen Sprung bekommen“.
senyals clares a peu de carretera (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Sóller :
Knochenfunde in der Region von Sóller zeigen, dass schon vor 7000 Jahren Jäger in Höhlen lebten.
Über die Herkunft des Names „Sóller“ gibt es verschiedene Theorien:
Die eine Erklärung sagt, dass der Name Sóller (maurisch: „Sulliar“) in etwa „im Tal des Goldes“ bedeutet. Er ist jedoch nicht auf Goldfunde zurück zu führen, auch nicht auf das Aussehen der Gegend wenn die Orangenbäume voller Früchte sind, sondern auf das Olivenöl, das seit der Zeit der mauren hier gewonnen wird.
Eine andere These leitet den Namen vom arabischen Wort für Muschel ab: Sóller liegt wie in einer Muschel zwischen den Bergen der Serra de Tramuntana.
Sóller ist keine typische mallorquinische Kleinstadt. Vom Rest der Insel durch das Gebirge abgeschirmt, war hier seit dem Mittelalter ein ständiges Hin-und-Her in Folge Piratenüberfällen und Plünderungen, Einwanderungen vom europäischen Festland, Auswanderungen und Rückkehr nach Ernteausfällen wegen Schädlingen usw. Dies sieht man heute vor allem an den unterschiedlichen Architektur und den verschiedenen Hausfassaden in der Stadt.
1912 wurde der „Roter Blitz“ (die berühmte Eisenbahn) gebaut. Nun war der Hafen von Sóller (Puerto de Sóller) nicht mehr der einzige sinnvolle Transportweg für Güter aus der Stadt, der Aufschwung begann.
Tourismus, traditionelle Landwirtschaft wie Orangenanbau, Oliven, Zitrusfrüchte, Obst- und Gemüseanbau sind heute die wichtigsten Wirtschaftszweige von Sóller.
Die Strassenverbindung zwischen Palma de Mallorca und Sóller führte früher mit 36 Haarnadelkurve über den 500 Meter hohen Pass „Coll de Sóller“. 1995 wurde eine Tunnelverbindung gebaut, die Einheimischen klagen noch heute: „Die Talschüssel des Goldes hat einen Sprung bekommen“.
Sóller - Jo recordo anteriorment (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Sóller :
Knochenfunde in der Region von Sóller zeigen, dass schon vor 7000 Jahren Jäger in Höhlen lebten.
Über die Herkunft des Names „Sóller“ gibt es verschiedene Theorien:
Die eine Erklärung sagt, dass der Name Sóller (maurisch: „Sulliar“) in etwa „im Tal des Goldes“ bedeutet. Er ist jedoch nicht auf Goldfunde zurück zu führen, auch nicht auf das Aussehen der Gegend wenn die Orangenbäume voller Früchte sind, sondern auf das Olivenöl, das seit der Zeit der mauren hier gewonnen wird.
Eine andere These leitet den Namen vom arabischen Wort für Muschel ab: Sóller liegt wie in einer Muschel zwischen den Bergen der Serra de Tramuntana.
Sóller ist keine typische mallorquinische Kleinstadt. Vom Rest der Insel durch das Gebirge abgeschirmt, war hier seit dem Mittelalter ein ständiges Hin-und-Her in Folge Piratenüberfällen und Plünderungen, Einwanderungen vom europäischen Festland, Auswanderungen und Rückkehr nach Ernteausfällen wegen Schädlingen usw. Dies sieht man heute vor allem an den unterschiedlichen Architektur und den verschiedenen Hausfassaden in der Stadt.
1912 wurde der „Roter Blitz“ (die berühmte Eisenbahn) gebaut. Nun war der Hafen von Sóller (Puerto de Sóller) nicht mehr der einzige sinnvolle Transportweg für Güter aus der Stadt, der Aufschwung begann.
Tourismus, traditionelle Landwirtschaft wie Orangenanbau, Oliven, Zitrusfrüchte, Obst- und Gemüseanbau sind heute die wichtigsten Wirtschaftszweige von Sóller.
Die Strassenverbindung zwischen Palma de Mallorca und Sóller führte früher mit 36 Haarnadelkurve über den 500 Meter hohen Pass „Coll de Sóller“. 1995 wurde eine Tunnelverbindung gebaut, die Einheimischen klagen noch heute: „Die Talschüssel des Goldes hat einen Sprung bekommen“.
Sóller - Jo recordo anteriorment (© Buelipix)
03 Jan 2015 |
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Sóller :
Knochenfunde in der Region von Sóller zeigen, dass schon vor 7000 Jahren Jäger in Höhlen lebten.
Über die Herkunft des Names „Sóller“ gibt es verschiedene Theorien:
Die eine Erklärung sagt, dass der Name Sóller (maurisch: „Sulliar“) in etwa „im Tal des Goldes“ bedeutet. Er ist jedoch nicht auf Goldfunde zurück zu führen, auch nicht auf das Aussehen der Gegend wenn die Orangenbäume voller Früchte sind, sondern auf das Olivenöl, das seit der Zeit der mauren hier gewonnen wird.
Eine andere These leitet den Namen vom arabischen Wort für Muschel ab: Sóller liegt wie in einer Muschel zwischen den Bergen der Serra de Tramuntana.
Sóller ist keine typische mallorquinische Kleinstadt. Vom Rest der Insel durch das Gebirge abgeschirmt, war hier seit dem Mittelalter ein ständiges Hin-und-Her in Folge Piratenüberfällen und Plünderungen, Einwanderungen vom europäischen Festland, Auswanderungen und Rückkehr nach Ernteausfällen wegen Schädlingen usw. Dies sieht man heute vor allem an den unterschiedlichen Architektur und den verschiedenen Hausfassaden in der Stadt.
1912 wurde der „Roter Blitz“ (die berühmte Eisenbahn) gebaut. Nun war der Hafen von Sóller (Puerto de Sóller) nicht mehr der einzige sinnvolle Transportweg für Güter aus der Stadt, der Aufschwung begann.
Tourismus, traditionelle Landwirtschaft wie Orangenanbau, Oliven, Zitrusfrüchte, Obst- und Gemüseanbau sind heute die wichtigsten Wirtschaftszweige von Sóller.
Die Strassenverbindung zwischen Palma de Mallorca und Sóller führte früher mit 36 Haarnadelkurve über den 500 Meter hohen Pass „Coll de Sóller“. 1995 wurde eine Tunnelverbindung gebaut, die Einheimischen klagen noch heute: „Die Talschüssel des Goldes hat einen Sprung bekommen“.
Sóller - Soller (© Buelipix)
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Sóller :
Knochenfunde in der Region von Sóller zeigen, dass schon vor 7000 Jahren Jäger in Höhlen lebten.
Über die Herkunft des Names „Sóller“ gibt es verschiedene Theorien:
Die eine Erklärung sagt, dass der Name Sóller (maurisch: „Sulliar“) in etwa „im Tal des Goldes“ bedeutet. Er ist jedoch nicht auf Goldfunde zurück zu führen, auch nicht auf das Aussehen der Gegend wenn die Orangenbäume voller Früchte sind, sondern auf das Olivenöl, das seit der Zeit der mauren hier gewonnen wird.
Eine andere These leitet den Namen vom arabischen Wort für Muschel ab: Sóller liegt wie in einer Muschel zwischen den Bergen der Serra de Tramuntana.
Sóller ist keine typische mallorquinische Kleinstadt. Vom Rest der Insel durch das Gebirge abgeschirmt, war hier seit dem Mittelalter ein ständiges Hin-und-Her in Folge Piratenüberfällen und Plünderungen, Einwanderungen vom europäischen Festland, Auswanderungen und Rückkehr nach Ernteausfällen wegen Schädlingen usw. Dies sieht man heute vor allem an den unterschiedlichen Architektur und den verschiedenen Hausfassaden in der Stadt.
1912 wurde der „Roter Blitz“ (die berühmte Eisenbahn) gebaut. Nun war der Hafen von Sóller (Puerto de Sóller) nicht mehr der einzige sinnvolle Transportweg für Güter aus der Stadt, der Aufschwung begann.
Tourismus, traditionelle Landwirtschaft wie Orangenanbau, Oliven, Zitrusfrüchte, Obst- und Gemüseanbau sind heute die wichtigsten Wirtschaftszweige von Sóller.
Die Strassenverbindung zwischen Palma de Mallorca und Sóller führte früher mit 36 Haarnadelkurve über den 500 Meter hohen Pass „Coll de Sóller“. 1995 wurde eine Tunnelverbindung gebaut, die Einheimischen klagen noch heute: „Die Talschüssel des Goldes hat einen Sprung bekommen“.
Sóller - Soller (© Buelipix)
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Sóller :
Knochenfunde in der Region von Sóller zeigen, dass schon vor 7000 Jahren Jäger in Höhlen lebten.
Über die Herkunft des Names „Sóller“ gibt es verschiedene Theorien:
Die eine Erklärung sagt, dass der Name Sóller (maurisch: „Sulliar“) in etwa „im Tal des Goldes“ bedeutet. Er ist jedoch nicht auf Goldfunde zurück zu führen, auch nicht auf das Aussehen der Gegend wenn die Orangenbäume voller Früchte sind, sondern auf das Olivenöl, das seit der Zeit der mauren hier gewonnen wird.
Eine andere These leitet den Namen vom arabischen Wort für Muschel ab: Sóller liegt wie in einer Muschel zwischen den Bergen der Serra de Tramuntana.
Sóller ist keine typische mallorquinische Kleinstadt. Vom Rest der Insel durch das Gebirge abgeschirmt, war hier seit dem Mittelalter ein ständiges Hin-und-Her in Folge Piratenüberfällen und Plünderungen, Einwanderungen vom europäischen Festland, Auswanderungen und Rückkehr nach Ernteausfällen wegen Schädlingen usw. Dies sieht man heute vor allem an den unterschiedlichen Architektur und den verschiedenen Hausfassaden in der Stadt.
1912 wurde der „Roter Blitz“ (die berühmte Eisenbahn) gebaut. Nun war der Hafen von Sóller (Puerto de Sóller) nicht mehr der einzige sinnvolle Transportweg für Güter aus der Stadt, der Aufschwung begann.
Tourismus, traditionelle Landwirtschaft wie Orangenanbau, Oliven, Zitrusfrüchte, Obst- und Gemüseanbau sind heute die wichtigsten Wirtschaftszweige von Sóller.
Die Strassenverbindung zwischen Palma de Mallorca und Sóller führte früher mit 36 Haarnadelkurve über den 500 Meter hohen Pass „Coll de Sóller“. 1995 wurde eine Tunnelverbindung gebaut, die Einheimischen klagen noch heute: „Die Talschüssel des Goldes hat einen Sprung bekommen“.
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