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Der ca. 20 Kilometer lange Gardiner Expressway verbindet die Innenstadt von Toronto mit den westlichen Vororten und verläuft auf 6.8 km als Hochstrasse durch Downtown Toronto in der Nähe des Ufers zum Lake Ontario. Der 'Gardiner Expressway' wurde benannt nach dem ersten Vorsitzenden des ehemaligen Stadtrates, Frederick G. Gardiner, der sich stark für das Projekt einsetzte. Die erste Bauetappe des Gardiner begann 1956, 1965 wurde die Verbindung fertiggestellt (mit Kosten von etwa 110 Mio CND – entspricht heute etwa 700 Mio CND, in € ca. 74 Mio bzw. 470). Der Gardiner verbindet den Highway 427 im Westen mit dem Don Valley Parkway im Osten. Der Verlauf der Schnellstrasse machte eine vollständige Neugestaltung des Lakeshore Boulevard durch die Innenstadt erforderlich, damit die acht erhöhten Fahrspuren darüber gebaut werden konnten. Ziel war es, das Industriegebiet und den Hafen von Toronto vor allem für den Schwerverkehr zugänglicher zu machen. Bereits in den 1980er und bis in die 1990er Jahre wurde der Highway als 'eine veraltete, bröckelnde und häufig verstopfte Autobahn' beschrieben und es gab Pläne, ihn abzureissen und in den Untergrund zu verlegen. Während der Entwicklung des Hafengebietes zum Wohngebiet ab Mitte der 1990er Jahre wurde der Gardiner dann einer kompletten Erneuerung unterzogen, die Strassenführung wurde beibehalten. Heute befahren täglich ca. 380.000 Fahrzeuge den 6.8 km langen Hochstrassen-Abschnitt des Gardiner Expressway durch Downtown Toronto in der Nähe des Ufers zum Lake Ontario.. Unterhalt und Reparaturen -vor allem im erhöhten Abschnitt- kosten die Stadt jährlich 6 bis 10 Millionen CND (ca. 4 bis 6.7 Mio €). __________________________________________ Zum Vergleich die meistbefahrenen Strassen in ... Deutschland: ● auf der A100 zwischen Dreieck Funkturm und Kurfürstendamm (Berlin): durchschnittlich 186.000 Fahrzeuge pro Tag ... ● auf der A100 zwischen Kurfürstendamm und Hohenzollerndamm (Berlin): durchschnittlich 171.000 Fahrzeuge pro Tag ... ● auf der A3 zwischen dem Kreuz Köln-Ost und dem Dreieck Heumar (Köln): durchschnittlich 166.000 Fahrzeuge pro Tag ... Österreich: ● Autobahn A23, Südosttangente Wien: durchschnittlich 180.000 Fahrzeugen pro Tag der Schweiz: ● auf der A1 bei Wallisellen Zürich: durchschnittlich 153'000 Fahrzeuge pro Tag ... ● auf der Rosengartenstrasse durch Zürich: durchschnittlich 56'000 Fahrzeuge pro Tag ... Italien: ● Autostrada A90 (GRA Di Roma): durchschnittlich 166.000 Fahrzeuge pro Tag ...