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Mit Baureihe 711.1 bezeichnet die Deutsche Bahn Instandhaltungsfahrzeuge für Oberleitungsanlagen (IFO), die auf Schnellfahrstrecken eingesetzt werden. Diese Baureihe ist moderner und schneller als die Baureihe 711.0. Die Fahrzeuge werden bei der Behebung von Schäden und zur planmäßigen Instandhaltungen im Bereich der Oberleitungsanlagen, Brücken und Tunnel eingesetzt. Es wurden zwischen 2002 und 2004 insgesamt 23 Fahrzeuge dieses Typs von der Gleisbaumechanik Brandenburg hergestellt, wovon die Nummer 711 101 zweimal besetzt wurde, da das Vorserienfahrzeug nicht von der DB Netz AG übernommen wurde. Somit müsste der heutige Würzburger 711 101 eigentlich 711 123 heißen. Der „originale“ 711 101 wurde mittlerweile verschrottet, da dieser zu schwer war. Quelle: de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_711.1

Aus dem Zug ausgestiegen ... und was macht der Eisenbahnfan als erstes? - Klar, umschauen, was noch so herumsteht! :-) In diesem Fall ein Oberleitungs-Revisions-Triebwagen, oder auch ORT abgekürzt.