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Im Rundhaus Zwei des Sächsischen Eisenbahnmuseums präsentierten sich vier Lokomotiven der Baureihe V180 bzw. V240. Gebaut im VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg waren diese Lokomotiven die größten Dieselloks der DDR. Es gab Lokomotiven mit der Achsfolge B'B' und C'C' und waren im gesammten Gebiet der DDR im Einsatz. Die V240 war ein Prototyp mit 2400 PS. Die Deutsche Bahn AG, als Nachfolger der Deutschen Reichsbahn der DDR unterhält heute keine Maschinen dieser Baureihe mehr, aber bei verschiedenen Privatbahnen sind einige Exemplare diesen Typs auch heute noch im Einsatz und verrichten ihre Arbeit. Unterhalten wurden diese Maschinen in der DDR im Reichsbahnausbessrungswerk Karl-Marx-Stadt, heute Chemnitz.

V 240 001, Prototyp der Deutschen Reichsbahn in der Messelackierung von 1965 bei der Fahrzeugparade im SEM Chemnitz-Hilbersdorf 2009 sechsachsige Ausführung (Prototyp) der Babelsbergerin, 2 × 1200 PS; umgezeichnet in 118 202, vom Werk für 140 km/h zugelassen, als 118 202 von der DR reduziert auf 120 km/h