bonsai59's photos with the keyword: DR BR 243

..., damit wirbt die Deutsche Bahn auf ihrer im Juni 1987, von LEW Henningsdorf, unter der Nummer "243 250-8" an die Deutsche Reichsbahn der DDR ausgelieferten Lok. Seit Juli 1999 verdient die Lok bei der DB Regio AG als "143 250-9" ihren Unterhalt. br143.lok-datenbank.de/index.php?nav=1000001&id=24286&action=vermietung

Interessant, dass es bei der Entwicklung der Motorisierung keine Bremsen gibt. Jerzy Grodek (*1959), polnischer Aphroistiker Auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1982 wurde der Prototyp 212 001-2 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Lokomotive machte vor allem durch ihr attraktives Äußeres (weiß mit roten Streifen) von sich reden und bekam von den Besuchern den Spitznamen Weiße Lady. Nach der Messe begann die DR in der VES-M Halle/Saale mit der Erprobung der 140 km/h schnellen Lok, die konstruktiv für 160 km/h ausgelegt war. Nach der Probezerlegung im Ausbesserungswerk Dessau wurde die Getriebeübersetzung geändert und die Maschine am 14. Oktober 1983 in 243 001-5 umbezeichnet. Durch die geänderte Übersetzung konnte die Zugkraft deutlich erhöht werden, wobei die Höchstgeschwindigkeit auf 120 km/h reduziert wurde. de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_243 (first upload: 27. Januar 2018)

Baujahr: 1984 - Die Lok gehört heute dem DB-Museum und ist eine Leihgabe an die BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V., Halle (Saale) "243 005-6" [NVR-Nummer: 91 80 6143 005-7 D-HLP]

Gestern noch eine relativ geschlossene Schneedecke ist der Schnee über Nacht getaut. Heute am Morgen zeigte das Thermometer knapp über Null an. Der fast wolkenlose Himmel versprach einen schönen Tag. Die Sonne schien dann auch sehr schön, aber durch einen eisigen Wind stiegen die Temperaturen trotzdem kaum an. - Allerdings täuschte das Wetter am Morgen auch einige Autofahrer. Vermeintlich wärmer, waren an ungünstigen Stellen durch Feuchtigkeit auf den Straßen diese leicht überfroren und es kam zu etlichen glättebedingten Unfällen. Im Bild der Bahnhof Mittweida und eine Regionalbahn der DB mit 143 959-5.

Aufgenommen von einer Brücke über der Strecke Dresden - Werdau an der Einfahrt zum Bahnhof Wüstenbrand. Das Bild ist mit Photomatix HDR bearbeitet. Das Licht war hier nicht zum Besten bestellt, seitlich von vorn. Die Farben waren bei der Aufnahme grottig, muß allerdings auch dazu sagen, daß ich den Weißabgleich falsch eingestellt hatte. Mit der s-w Entwicklung bin ich aber dann jetzt auch ganz zufrieden.