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Historiacal Bench Monday - liebe Fotofreunde! Bleibt schön gesund und neugierig ... und vor allem beweglich! :-) Das Bild ist wahrscheinlich am 11. Mai 1987 entstanden. Damals hatten wir noch kein Auto und sind immer mit dem Zug in den Urlaub gefahren. Wir waren an diesem Tag auf dem Weg von Mecklenburg nach Hause. Die Fahrt führte über Leipzig und eben Bad Lausick. Später, so um 2010 herum zeigte ich das Bild einmal bei Panoramio. Dabei stellte sich heraus, daß sich ein Fotofreund zufällig in dem Zug auf dem anderen Gleis befand. Es sollte ein Sonderzug, gezogen von einem "Bubikopf" (DR BR 64), gewesen sein. Das Bild ist ein Scan von einem Foto-Positiv

Die Lok 41 1144 hat eine bewegte Geschichte hinter sich. Gebaut 1939 bei Schichau in Elbing überlebte die Lok in Reichenbach/Vogtland den 2. Weltkrieg und wäre später fast dem Schneidbrenner zum Opfer gefallen. Die 1987 in Magdeburg ausgemustert wurde die Lok vor der Verschrottung bewahrt, weil die Sowjetische Armee in einer Kaserne einen Dampfspender benötigte. 1992 wurde die Lok im AW Chemnitz äußerlich aufgearbeitet und 1994 als Denkmallok aufgestellt, weil das RAW "W. Pieck" Karl-Marx-Stadt seinerzeit Mutterwerk der 41er war. 2001 konnte der Verein IGE Werrabahn Eisenach e.V. die Lok erwerben und ließ die Maschine wieder betriebsfähig aufarbeiten. www.ige-werrabahn-eisenach.de/seiten/41-1144.html 15 Jahre später:

Als Sächsische Gattung XX HV wurden vierfach gekuppelte Schnellzug-Schlepptenderlokomotiven der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen bezeichnet. Die als „Sachsenstolz“ bekanntgewordenen Lokomotiven waren die ersten und einzigen deutschen Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 1'D1' und zum Zeitpunkt ihres Erscheinens die größten Schnellzuglokomotiven Europas. Die Deutsche Reichsbahn ordnete die Lokomotiven ab 1925 in die Baureihe 19.0 ein. Als Gattung I TV bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen die Tenderlokomotiven der Bauart Meyer, welche speziell für die krümmungsreiche Windbergbahn beschafft wurden. Die Deutsche Reichsbahn ordnete die Lokomotiven 1925 in die Baureihe 98.0 ein. Quelle: Wikipedia

Vom Bahnhof Chemnitz-Küchwald führte ein Verbindungsgleis zum Rangierbahnhof Chemnitz-Hilbersdorf. Dieses querte an dieser Stelle das AW Chemnitz über die "Klapperbrücke". Diese wurde so genannt, weil über diese Verbindung hauptsächlich Güterzüge geleitet wurden und diese beim Überfahren mächtig klapperten. Die Brücke ist heute, genauso wie auch der Rangierbahnhof in Hilbersdorf zurückgebaut. Nur die Stützpfeiler stehen jetzt noch und erinnern an die einstige Brücke. 03 204, gebaut 1936 Borsig-Lokomotivwerke Berlin, gehört heute dem Lausitzer Dampflok Club e.V., augenblicklich soll sich die Maschine laut Homepage des Vereins zur Hauptuntersuchung in Meining zu befinden.

V 60 der DR, DR-BR 106, (umgezeichnet in Baureihe 344–347 der DB), V 180 der DR ("Babelsbergerin"), DR-BR 118, (umgezeichnet in Baureihe 228 der DB) DR-BR 119 ("U-Boot"), (umgezeichnet in Baureihe 229 der DB) V 60 der DB, (umgezeichnet in Baureihe 362–365 der DB) Köf III der DB (Baureihen 331 bis 335)

... es muß wieder Kohle auf's Feuer. Fotografiert mit meiner "beirette vsn" und einem Farbnegativ-Film AGFA-Vista plus 200 ISO, Blende f8 und Belichtungszeit 1/125s. Aufgefallen auf dem Bild sind mir leichte weiße Streifen. Ich nehme an, daß diese durch den Transport des Filmes in der Kamera entstanden sind. Diese feinen Streifen sind auch auch auf den anderen Bildern des Films zu sehen. Der Film wurde in der Drogerie-Kette "dm" entwickelt, die Bilder als Positiv ausbelichtet und auf CD gebrannt. Die Fotos wurden von mir etwas kleiner geschnitten, weil bei allen Bildern an einer Ecke ein kleiner schwarzer Rand zu sehen war, der sicher beim Scannen entstanden ist. Alle anderen Einstellungen sind von mir nachträglich nicht auf dem PC verändert oder nachgebessert worden.

... eine drei-viertel Stunde brauchen wir für die Rückfahrt nach Jöhstadt. Fotografiert mit meiner "beirette vsn" und einem Farbnegativ-Film AGFA-Vista plus 200 ISO, Blende f8 und Belichtungszeit 1/125s. Aufgefallen auf dem Bild sind mir leichte weiße Streifen. Ich nehme an, daß diese durch den Transport des Filmes in der Kamera entstanden sind. Diese feinen Streifen sind auch auch auf den anderen Bildern des Films zu sehen. Der Film wurde in der Drogerie-Kette "dm" entwickelt, die Bilder als Positiv ausbelichtet und auf CD gebrannt. Die Fotos wurden von mir etwas kleiner geschnitten, weil bei allen Bildern an einer Ecke ein kleiner schwarzer Rand zu sehen war, der sicher beim Scannen entstanden ist. Alle anderen Einstellungen sind von mir nachträglich nicht auf dem PC verändert oder nachgebessert worden.

... am Wasser-Haus vorbei. Fotografiert mit meiner "beirette vsn" und einem Farbnegativ-Film AGFA-Vista plus 200 ISO, Blende f8 und Belichtungszeit 1/125s. Aufgefallen auf dem Bild sind mir leichte weiße Streifen. Ich nehme an, daß diese durch den Transport des Filmes in der Kamera entstanden sind. Diese feinen Streifen sind auch auch auf den anderen Bildern des Films zu sehen. Der Film wurde in der Drogerie-Kette "dm" entwickelt, die Bilder als Positiv ausbelichtet und auf CD gebrannt. Die Fotos wurden von mir etwas kleiner geschnitten, weil bei allen Bildern an einer Ecke ein kleiner schwarzer Rand zu sehen war, der sicher beim Scannen entstanden ist. Alle anderen Einstellungen sind von mir nachträglich nicht auf dem PC verändert oder nachgebessert worden.

... wird abgekuppelt und fährt zurück. Fotografiert mit meiner "beirette vsn" und einem Farbnegativ-Film AGFA-Vista plus 200 ISO, Blende f8 und Belichtungszeit 1/125s. Aufgefallen auf dem Bild sind mir leichte weiße Streifen. Ich nehme an, daß diese durch den Transport des Filmes in der Kamera entstanden sind. Diese feinen Streifen sind auch auch auf den anderen Bildern des Films zu sehen. Der Film wurde in der Drogerie-Kette "dm" entwickelt, die Bilder als Positiv ausbelichtet und auf CD gebrannt. Die Fotos wurden von mir etwas kleiner geschnitten, weil bei allen Bildern an einer Ecke ein kleiner schwarzer Rand zu sehen war, der sicher beim Scannen entstanden ist. Alle anderen Einstellungen sind von mir nachträglich nicht auf dem PC verändert oder nachgebessert worden.

... im Bahnhof Steinbach. In der Bildmitte hinter den Güterwagen das Wasserhaus. Der Weg rechts im Bild ist ein wanderweg, der immer in relativer Nähe der Bahn bis nach Jöhstadt verläuft. Fotografiert mit meiner "beirette vsn" und einem Farbnegativ-Film AGFA-Vista plus 200 ISO, Blende f8 und Belichtungszeit 1/125s. Aufgefallen auf dem Bild sind mir leichte weiße Streifen. Ich nehme an, daß diese durch den Transport des Filmes in der Kamera entstanden sind. Diese feinen Streifen sind auch auch auf den anderen Bildern des Films zu sehen. Der Film wurde in der Drogerie-Kette "dm" entwickelt, die Bilder als Positiv ausbelichtet und auf CD gebrannt. Die Fotos wurden von mir etwas kleiner geschnitten, weil bei allen Bildern an einer Ecke ein kleiner schwarzer Rand zu sehen war, der sicher beim Scannen entstanden ist. Alle anderen Einstellungen sind von mir nachträglich nicht auf dem PC verändert oder nachgebessert worden.