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Ein Bild von der Rückfahrt mit dem Zug Richtung Dippoldiswalde kurz vor dem Haltepunkt Uberndorf. Hier quert der Zug noch einmal die B170.

Hier erreicht der Zug der Weißeritztalbahn von Freital kommend den Bahnhof Dippoldiswalde. Ab hier sollte mich der Zug nach Kipsdorf und wieder zurück bringen. Die Lok ist ein echter Oldie. Gebaut wurde die Lok 1929 mit der Fabriknummer 10153 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG, Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Berlin). Ausgeliefert an die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft wurde sie am 01.07.1933 und hatte danach ihre Probefahrt zwischen Meinersdorf und Thum im Erzgebirge. Nachdem die DB die Lok 1993 z-gestellt und 1996 ausgemustert hat, konnte die Lok 2004 von der BVO-Busverkehr Ober- und Westerzgebirge Bahn GmbH und 2007 von der SDG - Sächsische Dampfeisenbahn Gesellschaft mbH übernommen werden.

Auffällig im Bahnhof Dippoldiswalde das sehr hohe Bahnsteigdach. (Hier in einer Aufnahme von 2009) Da es auf der Strecke früher auch Güterverkehr gab und Regelspurwagen auf Rollwagen transportiert wurden, mußten auch auch diese unter dem Bahnsteigdach hindurchpassen. Glücklicherweise konnte die IG Weißeritztalbahn das Bahnsteigdach als Besonderheit retten und erhalten.

Hier mal noch eine Aufnahme der Lok 99 1761-8 beim Wasser nehmen. Das Bild ist ebenfalls aus dem Jahr 2009, als für die Weißeritztalbahn in Dippoldiswalde noch Endstation war.