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Das Bild könnte auch unter dem Titel stehen: "Unverhofft kommt oft!" - Am Morgen dieses Tages habe ich ein Blümchen für mein "Tagesbild" fotografiert, aber es ist mir nicht sehr gelungen. Den Tag über war das Wetter dann eher nicht so berauschend, um draußen etwas zu unternehmen. Nach dem Mittag mußte ich aber doch noch einmal an die Luft. Da mich der Weg in die Nähe des Wasserschlosses führte, dachte ich, kann ja ein kleiner Abstecher nicht so schwer fallen. Und dann kam das Unverhoffte, im Schloßhof ca. 40 Renault "Alpine" und ... die Kamera immer dabei. :-)

Das Wasserschloß Klaffenbach befindet sich im Stadtteil Klaffenbach der Stadt Chemnitz im Freistaat Sachsen. Das Schloss, unweit der Würschnitz gelegen, war früher auch unter der Bezeichnung Schloss Neukirchen bekannt. Es stellt ein für Sachsen nahezu einzigartiges Beispiel eines Wasserschlosses der Renaissance dar. Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Wasserschlo%C3%9F_Klaffenbach

Der Alpine A110 ist ein Sportwagen des französischen Autoherstellers Alpine, der von 1962 bis 1977 hergestellt wurde. Er entstand als Weiterentwicklung des A108 Berlinette und wurde viele Jahre im internationalen Renn- und Rallyesport erfolgreich eingesetzt. Die bekanntesten Erfolge sind die Siege in der Rallye Monte Carlo, der Gewinn der Europameisterschaft im Rallyesport und der Gewinn der Rallye Weltmeisterschaft (1971 und 1973). Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Alpine_A110

Die Alpine A610 Turbo ist ein Sportwagen des französischen Sportwagenherstellers Alpine und wurde seinerzeit offiziell auch nur als Alpine und nicht wie gerne vermutet wird, als Renault Alpine verkauft. Der Wagen trägt daher ab Werk ausschließlich die Marken-Embleme von Alpine. Das Fahrzeug ist Nachfolger des Modells Alpine V6 Turbo und wurde zwischen Mitte 1991 und Anfang 1995 im nordfranzösischen Dieppe in einer Stückzahl von 818 Exemplaren gebaut (davon 67 Rechtslenker). Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Alpine_A610

Der Alpine A310 (auch: Alpine Renault A310 und Renault Alpine A310) ist ein Sportwagen des französischen Automobilherstellers Alpine, der von Frühjahr 1971 bis Anfang 1985 hergestellt wurde. Er wurde in einer Stückzahl von 11.616 Exemplaren gefertigt, wovon 2340 Fahrzeuge auf die A310-Vierzylindermodelle (1971–1976) und 9276 Fahrzeuge auf den Nachfolger A310 V6 (1976–1985) entfallen. Der A310 V6 ist nach den Verkaufszahlen das erfolgreichste Modell der Marke Alpine. Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Renault_Alpine_A310

Die Renault Dauphine ist ein von 1956 bis 1968 gebautes Pkw-Modell des französischen Herstellers Renault. Das Fahrzeug mit typischer Pontonkarosserie hatte einen wassergekühlten Heckmotor. Der Name bedeutet „Thronfolgerin“ und zielte auf die Verkaufserfolge des 4CV in Europa ab. Sie erfreute sich vor allem auch in der Bundesrepublik Deutschland großer Beliebtheit. Dem VW Käfer konnte sie jedoch nicht den Rang ablaufen. Wie schon der Vorläufer 4CV wurde die Dauphine nur als viertürige Limousine verkauft. Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Renault_Dauphine

Der Alpine A106 war ein von Jean Rédélé als Rallyewagen konstruierter Sportwagen, den Alpine in der Zeit von 1954 bis 1963 baute. Er war das erste von Jean Rédélé entwickelte Fahrzeug, das in Serie ging. Die Autos wurden in Einzelanfertigung von Hand gebaut und konnten Kundenwünschen angepasst werden. Die ursprüngliche Version des A106 (auch Alpine A106 Coach bzw. Alpine A106 Mille Miles) wurde ab 1957 durch eine Cabrioversion ergänzt. Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Alpine_A106