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Die Lok wurde 1934 bei Deutz in Köln gebaut und ist fahrbereit. Sie wurde am 29.03.1934 an die DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als "Kö 4211" ausgeliefert. 1941 wurde sie in der Munitionsfabrik Röderau eingesetzt. Am 01.06.1970 wurde die Lok in 100 211-2 umgezeichnet. Am 01.01.1994 erfuhr die Maschine noch eine Umzeichnung in 310 211-8 bevor sie am 01. Juni 1995 ausgemustert wurde. Seitdem ist sie in Besitz des Sächsischen Eisenbahnmuseums.

Die Rangierlokomotive entstand 1956 durch einen Umbau bei der Firma Schöma in Diepholz. Über mehrere jahre hinweg war sie bei den Stadtwerken Andernach auf deren Anschlußbahn im Einsatz. 1996 gelangte sie als Dauerleihgabe eines Eisenbahnfreundes in das Verkehrsmuseum Dresden. In den Jahren 2001 und 2002 erfolgte durch Mitglieder der IG Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt e.V. eine grundlegende Aufarbeitung. Auf Grund ihres guten technischen Zustandes ist es bei Bedarf möglich die Lokomotive in Betrieb zu setzen. Quelle: IG Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt e.V.