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Mit dem Wrack des finnischen Motor-Seglers >Polsterjernan< (PiP) Er wurde 1926 von der Bergungsreederei Harmstorf brennend aus dem Nord-Ostsee-Kanal nach Falkenstein geschleppt, um dort abgewrackt zu werden. Dies wurde nach Aufgabe des dortigen Betriebs offensichtlich nie begonnen. Neben den Ballast-Betonteilen sind noch die zwei Zylinder des Gasölmotors zu sehen.

Nach einer nächtlichen Sturmfahrt mit Ruderbruch und Motorausfall kurz vor der Hafeneinfahrt Østerby Havn/ Læsø wurde das Boot von der Brandung an den Strand geworfen. Alle Mitsegler kamen unverletzt an Land, für die Yacht war es leider Totalschaden.

Zu den Wrackteilen an diesem Strandabschnitt war zu erfahren:: Der finnische Segler "Polsterjernan" wurde 1926 von der Bergungsreederei Harmstorf brennend aus dem Nord-Ostsee-Kanal nach Falkenstein geschleppt, um dort abgewrackt zu werden. Dies wurde nach Aufgabe des dortigen Betriebs offensichtlich nie begonnen. Neben den Ballast-Betonteilen sind noch die zwei Zylinder des Gasölmotors zu sehen.

Zu den Wrackteilen an diesem Strandabschnitt war zu erfahren:: Der finnische Segler "Polstjernan" wurde 1926 von der Bergungsreederei Harmstorf brennend aus dem Nord-Ostsee-Kanal nach Falkenstein geschleppt, um dort abgewrackt zu werden. Dies wurde nach Aufgabe des dortigen Betriebs offensichtlich nie begonnen. Neben den Ballast-Betonteilen sind noch die zwei Zylinder des Gasölmotors zu sehen.

Wrack des finnischen Motor-Seglers "Polstjernan"

Bei einer Kollision auf der Elbe im Dezember 1975 sank das Binnenschiff >Uwe<, der zerbrochene Rumpf wurde später mittels eines Pontons gehoben. Die Reste des Bugs wurden an den Strand gebracht, vor Ort zerlegt und abtransportiert. Das Heck war aber zu schwer dafür und wurde ans Falkensteiner Ufer geschleppt. Seitdem liegt es hier stabil - und außerhalb der Fahrrinne.

Bei einer Kollision auf der Elbe im Dezember 1975 sank das Binnenschiff >Uwe<, der zerbrochene Rumpf wurde später mittels eines Pontons gehoben. Die Reste des Bugs wurden an den Strand gebracht, vor Ort zerlegt und abtransportiert. Das Heck war aber zu schwer dafür und wurde ans Falkensteiner Ufer geschleppt. Seitdem liegt es hier stabil - und außerhalb der Fahrrinne.

Das Wrack des finnischen Motor-Seglers >Polsterjernan<. wurde 1926 von der Bergungsreederei Harmstorf brennend aus dem Nord-Ostsee-Kanal nach Falkenstein geschleppt, um dort abgewrackt zu werden.

Vorne das Wrack "Uwe" - Bei einer Kollision auf der Elbe im Dezember 1975 sank das Binnenschiff >Uwe< (siehe auch das PiP):