Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)'s photos with the keyword: Spur Null

Das historische Bahnhofsgebäude von Jasnitz wurde im Herbst 2014 abgerissen, der Bahnhof zu einem Haltepunkt degradiert.

In der Wirklichkeit sah das wohl etwas anders aus, aber die Platzverhältnisse und der Modellmaßstab 1:43 ließen hier keine andere Darstellung zu. Der Kranwagen von Zeuke ist sehr einfach gestaltet, eben Spielzeug und kein Modell, aber gerade deshalb kann man damit verschiedene Betriebssituationen gut nachstellen.

Die Spur-Null-Dampfloks der Firma Zeuke & Wegwerth sind den deutschen Einheitsdampflokomotiven nachempfunden. Die T55 (hinten) hatte die Baureihe 64 als Vorbild, während man an der T48 (vorne) mit etwas Phantasie Merkmale der BR 86 erkennen kann. Die T48 wurde in unterschiedlichen Ausführungen produziert: zweiachsig und dreiachsig, mit Uhrwerksantrieb, mit Gleichstrommotor und Flachbatterie sowie mit 20-V-Wechselstrommotor und Pilzschleifkontakten. Die grüne Länderbahnlackierung ist nicht original, sondern meiner Phantasie entsprungen. Der Packwagen hinter der T55 ist kein Zeuke-Produkt, sondern von Märklin.

Schienen, Lok und Wagen sind aus den 1950er Jahren von der Firma Zeuke & Wegwerth Berlin. Die Stromlinienlok FD50 ist eine vereinfachte Nachbildung der BR 03 und fährt hier mit 20 Volt Wechselspannung. Das maßstabgerechte Bahnhofsgebäude ist Eigenbau.

Wasserturm, Wasserkran und die Bekohlungsanlage sind Eigenbauten. Der Wasserturm ist dem Original von Hausen im Tal ( www.ipernity.com/doc/erhard.bernstein/42761344 ) nachempfunden. Schienen, Lok (T48 und T55) und Wagen (Donnerbüchsen) sind aus den 1950er Jahren von der Firma Zeuke & Wegwerth Berlin.

Wasserturm und Wasserkran sind Eigenbauten. Der Wasserturm ist dem Original von Hausen im Tal ( www.ipernity.com/doc/erhard.bernstein/42761344 ) nachempfunden. Schienen, Lok und Wagen sind aus den 1950er Jahren von der Firma Zeuke & Wegwerth Berlin.