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Spielzeug-Eisenbahn der Firma Zeuke & Wegwerth KG Berlin aus den 1950er Jahren. Die Lokomotive T55 wurde der Baureihe 64 der Deutschen Reichsbahn nachempfunden. Sie fährt auf Drei-Leiter-Gleisen mit 20 Volt Wechselspannung. Hier auf einer Ausstellungsanlage: www.dunkelkammer-rastow.de/news/1/477988/nachrichten/sonderschau-spur-null-eisenbahn-in-der-dunkelkammer-verl%C3%A4ngert!.html

Allen Unkenrufen zum Trotz: Der Osterhase ist unterwegs zu uns! Er guckt wegen des Wetters noch etwas skeptisch zum Himmel, aber er weiß, dass ihn die Zeuke-Eisenbahn zuverlässig ans Ziel bringt. Die Zeuke-Eisenbahn in der Nenngröße Spur Null wurde in den 1950er Jahren hergestellt.

Das historische Bahnhofsgebäude von Jasnitz wurde im Herbst 2014 abgerissen, der Bahnhof zu einem Haltepunkt degradiert.

In der Wirklichkeit sah das wohl etwas anders aus, aber die Platzverhältnisse und der Modellmaßstab 1:43 ließen hier keine andere Darstellung zu. Der Kranwagen von Zeuke ist sehr einfach gestaltet, eben Spielzeug und kein Modell, aber gerade deshalb kann man damit verschiedene Betriebssituationen gut nachstellen.

Die Spur-Null-Dampfloks der Firma Zeuke & Wegwerth sind den deutschen Einheitsdampflokomotiven nachempfunden. Die T55 (hinten) hatte die Baureihe 64 als Vorbild, während man an der T48 (vorne) mit etwas Phantasie Merkmale der BR 86 erkennen kann. Die T48 wurde in unterschiedlichen Ausführungen produziert: zweiachsig und dreiachsig, mit Uhrwerksantrieb, mit Gleichstrommotor und Flachbatterie sowie mit 20-V-Wechselstrommotor und Pilzschleifkontakten. Die grüne Länderbahnlackierung ist nicht original, sondern meiner Phantasie entsprungen. Der Packwagen hinter der T55 ist kein Zeuke-Produkt, sondern von Märklin.

Schienen, Lok und Wagen sind aus den 1950er Jahren von der Firma Zeuke & Wegwerth Berlin. Die Stromlinienlok FD50 ist eine vereinfachte Nachbildung der BR 03 und fährt hier mit 20 Volt Wechselspannung. Das maßstabgerechte Bahnhofsgebäude ist Eigenbau.

Wasserturm, Wasserkran und die Bekohlungsanlage sind Eigenbauten. Der Wasserturm ist dem Original von Hausen im Tal ( www.ipernity.com/doc/erhard.bernstein/42761344 ) nachempfunden. Schienen, Lok (T48 und T55) und Wagen (Donnerbüchsen) sind aus den 1950er Jahren von der Firma Zeuke & Wegwerth Berlin.

Wasserturm und Wasserkran sind Eigenbauten. Der Wasserturm ist dem Original von Hausen im Tal ( www.ipernity.com/doc/erhard.bernstein/42761344 ) nachempfunden. Schienen, Lok und Wagen sind aus den 1950er Jahren von der Firma Zeuke & Wegwerth Berlin.

... allen Freunden, Bekannten und sonstigen "Usern" Hobbyfotograf und ZEUKE-Eisenbahner Reinhard

Der Interzonenzug Berlin - Hamburg passiert den Bahnhof Jasnitz. Leider musste die Firma Zeuke und Wegwerth KG Berlin Anfang der 1960er Jahre die Produktion von Spur-0-Eisenbahnen einstellen. Daher gibt es nur ein sehr begrenztes Modellsortiment. Lokomotive (20 V ~) und Wagen sowie das Schienenmaterial sind Originale aus den 50ern, Automodelle und Figuren stammen aus heutiger Zeit (z.B. ATLAS und Preiser), alles andere ist Eigenbau.

Die einfache Batterielokomotive hat eine Funkfernsteuerung erhalten und macht eine Probefahrt.