La LOIRE
La LOIRE
La LOIRE
La LOIRE
La Loire
P1250290
P1250296
La LOIRE
HORTENSIA
SAINT BREVIN les PINS
SAINT BREVIN les PINS
SAINT BREVIN les PINS
SAINT BREVIN les PINS
SAINT BREVIN les PINS
SAINT BREVIN les PINS
Pensée
HUSKYS de SIBERIE
HUSKYS de SIBERIE
HUSKYS de SIBERIE
HUSKY de SIBERIE
HUSKY de SIBERIE
HUSKY de SIBERIE
HUSKY de SIBERIE
BONNE SEMAINE
BON DIMANCHE
MON JARDIN
La LOIRE BLUE PLANET/PLANET BLEUE
La LOIRE
La LOIRE
La LOIRE
Saint Brévin les Pins
Saint Brévin les Pins
La LOIRE
La LOIRE
La LOIRE
La LOIRE
La LOIRE
La LOIRE
MON JARDIN
MON JARDIN
MON JARDIN
La LOIRE BLUE PLANET/PLANETE BLEUE
La LOIRE
La LOIRE
La LOIRE
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
254 visits
La LOIRE


La Boudeuse est un trois-mâts goélette, à coque acier, construit en 1916 aux Pays-Bas
Son port d'attache est Fécamp . Il était à Nantes en juin
Voir la note avec ses voiles , photo d'internet .
Il fut d'abord un navire de commerce en mer Baltique et en mer du Nord.
Il fut ensuite utilisé comme navire-école suédois peu après la Seconde Guerre mondiale.
En 2003, il passe sous pavillon français, à l'initiative de l'École de l'Aventure du marin, écrivain et documentariste Patrice Franceschi.
Il a été entièrement reconditionné au chantier de Camaret, durant 6 mois, pour associer navigations hauturière, côtière et fluviale. Ce navire d'exploration a un faible tirant d'eau lui permettant d'explorer aussi les fleuves, comme l'Amazone. C'est là qu'il a été rebaptisé La Boudeuse en hommage au célèbre explorateur français Louis Antoine de Bougainville
Translate into English
Son port d'attache est Fécamp . Il était à Nantes en juin
Voir la note avec ses voiles , photo d'internet .
Il fut d'abord un navire de commerce en mer Baltique et en mer du Nord.
Il fut ensuite utilisé comme navire-école suédois peu après la Seconde Guerre mondiale.
En 2003, il passe sous pavillon français, à l'initiative de l'École de l'Aventure du marin, écrivain et documentariste Patrice Franceschi.
Il a été entièrement reconditionné au chantier de Camaret, durant 6 mois, pour associer navigations hauturière, côtière et fluviale. Ce navire d'exploration a un faible tirant d'eau lui permettant d'explorer aussi les fleuves, comme l'Amazone. C'est là qu'il a été rebaptisé La Boudeuse en hommage au célèbre explorateur français Louis Antoine de Bougainville
Bébert du 33, Lucette, homaris, and 5 other people have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2025
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
,et surtout les civelles pour les pêcheurs ,ils gagnaient bien leur vie avec .
Maintenant il n'y a plus beaucoup de pêcheurs en Loire .
Sign-in to write a comment.