TE3 Führerstand
TE3 Diesel
Dampflok L
Dampflok L
Dampflok L
Diesellok TE3
Elektrolok TschS4 (52E3)
Dumpcars
Der Führerstand der TschS4 (52E3)
Elektrolok WL80k-106
Unter der Brücke
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
der Schneeschauer in Kiew am 23. März 2013
Location
Lat, Lng:
You can copy the above to your favourite mapping app.
Address: unknown
You can copy the above to your favourite mapping app.
Address: unknown
See also...
Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
Attribution + non Commercial + no derivative
-
484 visits
Dampflok SO17


Dampflok SO17-4371
Baujahr 1949
Hersteller Lokomotivfabrik Woroschilowgrad (Luhansk)
Bauart 1'E
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Dienstmasse 97,8 — 105,4 t
Reibungsmasse 87,5 — 94,7 t
Leermasse 85 — 93,4 t
Radsatzfahrmasse 17,5 — 19,2 t
Indizierte Leistung 2000 PSi
Kuppelraddurchmesser 1320 mm
Laufraddurchmesser vorn 900 mm
Steuerungsart Heusinger
Zylinderanzahl 2
Zylinderdurchmesser 650 mm
Kolbenhub 700 mm
Kesselüberdruck 14 bar
Rostfläche 6 m²
Überhitzerfläche 93,6/ 97,4 m²
Verdampfungsheizfläche 229,67/227,4 m²
Паровоз СО17-4371
Год постройки 1949
Завод: Ворошиловградский паровозостроительный (г. Луганск)
Осевая формула 1-5-0
Конструкционная скорость 70 км/ч
Служебный вес 97,8 — 105,4 т
Сцепной вес 87,5 — 94,7 т
Порожний вес 85 — 93,4 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 17,5 — 19,2 тс
Мощность 2000 л. с.
Диаметр бегунковых колёс 900 мм
Диаметр движущих колёс 1320 мм
Парораспределительный механизм Хойзингера (Гейзингера)
Число цилиндров 2
Диаметр цилиндров 650 мм
Ход поршня 700 мм
Давление пара в котле 14 кгс/см²
Площадь колосниковой решётки 6 м²
Поверхность нагрева пароперегревателя 93,6/ 97,4 м²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 229,67/227,4 м²
Translate into English
Baujahr 1949
Hersteller Lokomotivfabrik Woroschilowgrad (Luhansk)
Bauart 1'E
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Dienstmasse 97,8 — 105,4 t
Reibungsmasse 87,5 — 94,7 t
Leermasse 85 — 93,4 t
Radsatzfahrmasse 17,5 — 19,2 t
Indizierte Leistung 2000 PSi
Kuppelraddurchmesser 1320 mm
Laufraddurchmesser vorn 900 mm
Steuerungsart Heusinger
Zylinderanzahl 2
Zylinderdurchmesser 650 mm
Kolbenhub 700 mm
Kesselüberdruck 14 bar
Rostfläche 6 m²
Überhitzerfläche 93,6/ 97,4 m²
Verdampfungsheizfläche 229,67/227,4 m²
Паровоз СО17-4371
Год постройки 1949
Завод: Ворошиловградский паровозостроительный (г. Луганск)
Осевая формула 1-5-0
Конструкционная скорость 70 км/ч
Служебный вес 97,8 — 105,4 т
Сцепной вес 87,5 — 94,7 т
Порожний вес 85 — 93,4 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 17,5 — 19,2 тс
Мощность 2000 л. с.
Диаметр бегунковых колёс 900 мм
Диаметр движущих колёс 1320 мм
Парораспределительный механизм Хойзингера (Гейзингера)
Число цилиндров 2
Диаметр цилиндров 650 мм
Ход поршня 700 мм
Давление пара в котле 14 кгс/см²
Площадь колосниковой решётки 6 м²
Поверхность нагрева пароперегревателя 93,6/ 97,4 м²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 229,67/227,4 м²
Tractacus, , have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2025
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
Sign-in to write a comment.