Frühjahr 2024, Mitteilung der Stadt Montréal: "Es…
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Métro de Montréal ... P.i.P. (© Buelipix)


Die Métro de Montréal, eingeweiht am 14. Oktober 1966, verbindet u.a. die Insel Montreal (mit der Stadt Montreal d'rauf) mit den Vororten Laval und Longueuil.
Bei der Planung der Métro wurde die Stadt Montréal durch das französische Beratungsunternehmen SOFRETU unterstützt. So ähneln denn auch viele Stationen und Fahrzeuge stark denjenigen von Paris, die Züge sind -wie bei der Métro de Paris- mit Gummireifen* bestückt usw.
Seit 2007 bedient die U-Bahn mit den Linien 1, 2, 4 und 5 total 73 Stationen (die Linie 3 wurde nie realisiert) auf einer Gesamtlänge von 71 km, pro Tag befördert die Métro de Montréal rund 700.000 Menschen.
Die U-Bahn von Montreal ist gemessen an der jährlichen Fahrgastzahl die grösste in Kanada und nach denen von New York und Mexiko City die drittgrösste in Nordamerika.
* Dies lässt grössere Steigungen und schnellere Kurvenfahrten zu als Stahlräder
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Bei der Planung der Métro wurde die Stadt Montréal durch das französische Beratungsunternehmen SOFRETU unterstützt. So ähneln denn auch viele Stationen und Fahrzeuge stark denjenigen von Paris, die Züge sind -wie bei der Métro de Paris- mit Gummireifen* bestückt usw.
Seit 2007 bedient die U-Bahn mit den Linien 1, 2, 4 und 5 total 73 Stationen (die Linie 3 wurde nie realisiert) auf einer Gesamtlänge von 71 km, pro Tag befördert die Métro de Montréal rund 700.000 Menschen.
Die U-Bahn von Montreal ist gemessen an der jährlichen Fahrgastzahl die grösste in Kanada und nach denen von New York und Mexiko City die drittgrösste in Nordamerika.
* Dies lässt grössere Steigungen und schnellere Kurvenfahrten zu als Stahlräder
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