Taktgefühl

Der Bahnhof, so wie du ihn kennst, wird sich nicht verändern.
Es wird im Inneren dann nur einen "Abgang" zu den vier Fernbahngleisen geben, die dort in 30 Meter Tiefe entstehen. Die Station selber wird wohl unter der Straße südlich verschwinden, doch in offener Bauweise ist das dann eine recht große Grube.
Auf der anderen Seite des Tunnels wird es dann zwar auch "Löcher" geben, jedoch entstehen die mehr auf der Wiese ;)

Mit S21 sollte man es nicht vergleichen, da man den Bahnhof hier verkehrssicher bauen kann und auch wird und das es sich im Grunde um nur einen Tunnel handelt. Aber ja, die Kosten werden sicher noch explodieren. Eine ähnliche Tunnel-Lösung ist auch in Hamburg geplant. Zumindest haben wir das bei Besprechungen mit der Bahn herausgehört. Aber eigentlich ist der Punkt der, dass man unbedingt am vorhandenen Hauptbahnhof festhalten will.

Und die Katastrophe in Stuttgart kann ich ja gar nicht glauben...

Wie geht es denn mit dem Elbtower weiter?!

Aha. Verstehe. Das ist immerhin ein kleiner lichtblick (im wahrsten sinne des wortes) :-)
In der konstruktionsphase (und man sieht ja am beispiel von S21 wie lange die dauert), wird das wahrscheinlich ein wahnsinnschaos am HBF geben. Ich mag gar nicht dran denken. Denn eine riesige grube mitten in der stadt...na, dankeschön! Hoffentlich kommen sie in KA nicht auch mal auf diese idee, aber vielleicht müssen sie sich ja erst mal von ihrer u-bahn erholen, das hat auch von konstruktionsbeginn bis zur inbetriebnahme 11 jahre gedauert. Und oberhalb wird immer noch "verschönert", sprich verschlimmbessert!!

Eigentlich ist ja nicht viel Verkehr, dort wo die Station unterirdisch entstehen wird, jedoch fahren oben noch Straßenbahnen ... wir witzeln hier auch, und hoffen das man das einfach vergisst zu bauen ;))
Letztendlich ist es ja okay... die Leute haben was zu tun und wenn dann auch noch etwas gutes bei herauskommt, kann man auch mal so einen Tunnel bauen. Einen ähnlichen haben wir ja schon seit Jahrzehnten... nur die Bahnsteige wären für einen ICE zu kurz