Einfahrt in die Ría de Vigo

Am Morgen des 09. Mai 2019 erreichten wir bei unserer Kreuzfahrt die dritte Spanische Hafenstadt. Dabei konnte ich bei der Einfahrt in die Ría de Vigo beobachten, wie unser Schiff das Boot mit dem Lotsen erreichte und längsseits ging.

Aber was macht eigentlich ein Lotse? Zitat: "Von einem Lotsen sehen Kreuzfahrtschiff-Passagiere meist nur etwas, wenn er mit einem kleinen, schnellen Lotsen-Boot seitlich an die Bordwand herangefahren wird und oft mit einem waghalsigen Sprung auf das Kreuzfahrtschiff wechselt und beim Auslaufen auf dieselbe Weise das Schiff wieder verlässt."

Technisch gesehen tut der Lotse zwei Dinge: Er hilft einerseits dem Kapitän ganz allgemein dabei, sein Schiff sicher zu navigieren und andererseits führen er an Bord Regie im Hinblick auf die konkrete Bewegung des Schiffs. Das vorausgeschickt sieht die Realität so aus, dass der Kapitän sein Kommando freiwillig mit dem Lotsen teilt, Instruktionen entgegennimmt und danach handelt, egal welche Art von Manöver das Schiff gerade ausführt.

Der Lotse ist überall auf der Welt in jedem Hafen Vorschrift. Trotzdem trägt der Kapitän immer die Verantwortung und ist für sein Schiff selbst verantwortlich. Lediglich im Panama-Kanal übernimmt der Lotse tatsächlich die Aufgaben des Kapitäns, in allen anderen Häfen dieser Welt bleibt der Kapitän aber der einzig Verantwortliche und Kommandierende über sein Schiff.

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