Andreas Boettcher's photos

fahrt mit der Barkasse durch die Speicherstadt;

ex Maersk Nairobi; Donata Schulte; Info; L 210 m; Br 30,2 m; Tiefg 11,5 m; BJ 2001; Gt 26. 582 t; Hmthfn Majuro; IMO 9231494

Info: L 200 m; Gt 68.252 t; BJ 2024; Hmthfn Monrovia; IMO 9985370

3er; vl Finnswan; Botnia Enabler und Corona Sea

KAIROS; LNG - Bunkertankschiff in Travemünde; IMO 9819882

ein Feeder-Containerschiff von Maersk, es versorgt die baltischen Länder vom Bremerhaven aus; das Schiff wird mit Methanol betrieben; lediglich alle 4 Wochen fährt es zum tanken nach Rotterdam; Info: L 172 m; Br 32 m; Tiefg 7,2 m; BJ 2023; Gt 27.958 t; Flg Dk; Hmthfn Copenhagen; IMO 9944546

das Kreuzfahrtschiff SKY PRINCESS erstmals in Hamburg

das wohl bekannteste Containerschiff der Welt; es blockierte damals den Suez - Kanal; die Schramme ist über der roten Linie; IMO 9811000

ein weiteres Groß-Containerschiff nach der Berlin Express nun die Hamburg Express erstmals in der Hansestadt; IMO 9943865

irgendwie passend Wal und Walfänger Rau X; der lag sonst im DSM; vorsichtshalber hat man den schon mal in den neuen Hafen geholt.

Der "Übergang" vom alten Hafen in den neuen Hafen; über den zustand der Kaimauer rechts und links macht man sich vorsorglich schon mal Gedankenwahrscheinlich etwas zu spät; um genauer zu sein dies ganze steht auf Pfählen; und daran nagt auch der Zahn der Zeit; leider wurde hierbei kaputtgespart....aus dem DSM hat man den Walfänger Rau X in den neuen Hafen geholt (extra Foto); nächstes Jahr ist die Sail 2025;.......keine Mole; kein Hafenkran (Giraffe);

Heckansicht / Teilansicht Höegh Aurora

der größte Autotransporter der Welt erstmals in Bremerhaven; fassungsvermögen rund 9000 ( i w neuntausend) Autos;

BJ 07; Flg Dk; Hmthfn Skagen; IMO 9372652

Fährhafen Rostock; vl AKKA; COPENHAGEN; SKANE aufgn. von einer Rundfahrt

FITNES Bulker mit Selbstentladevorrichtung; passiert Cuxhaven; Info: L 175 m;Br 26,25 m; Tiefg 10,8 m; BJ 2010; Sietas Schiffs-Werft Hamburg Cranz; GT 20.312 t; Hmthfn St. John's; IMO 9490105