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52-7596
Durchfahrt im Haltepunkt Hart.
Das Wetter spielte heute nicht mit. 10/10 Bewölkung, Sprühregen direkt in Schußrichtung, die Linse ist nicht trocken zu halten, Windböen, alles wackelt trotz Stativ, der Autofokus hat zu kämpfen und dann auch noch die Handschuhe vergessen.
Alles in allem ein Fotoschooting zum Vergessen, daher nur das Video.
15 Minuten früher gab es ein Wolkenloch und Sonne satt, nur war Seppl zu der Zeit noch im Eyachtal unterwegs ...
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Das Wetter spielte heute nicht mit. 10/10 Bewölkung, Sprühregen direkt in Schußrichtung, die Linse ist nicht trocken zu halten, Windböen, alles wackelt trotz Stativ, der Autofokus hat zu kämpfen und dann auch noch die Handschuhe vergessen.
Alles in allem ein Fotoschooting zum Vergessen, daher nur das Video.
15 Minuten früher gab es ein Wolkenloch und Sonne satt, nur war Seppl zu der Zeit noch im Eyachtal unterwegs ...
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Übrigens hatte die Tage der Chemnitz-Hilbersdorfer Museumsverein bei einer Sonderfahrt größere Schwierigkeiten. Die sind mit Dampfmangel wegen schlechter Kohle liegen geblieben. www.youtube.com/watch?v=G8sVfARs8kk
Aber als Lokmannschaft kriegst Du da doch einen Tobsuchtsanfall. Am handwerklichen Können lag's ja eindeutig nicht.
Einer der 'alten' Meister im BW Tübingen erzählte von den Militärzügen auf die Alb mit der 50'iger. Wenn viele Panzer zu fahren waren, lag das oft jenseits der Grenzlast und sie sind wohl auch mehr als einmal mit 'leergefegtem' Tender liegen geblieben. In solchen Fällen hat sich die Lokmannschaft oft auch am nächsten Brennholzstapel bedient und dem Besitzer einen Hinweis, an wen die Rechnung zu schicken wäre, hinterlassen. In so einem Fall bezahlte die Firma Y-Reisen die Zeche :-).
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