Nostalgische Hochgratbahn

1971 begann PHB Pohlig-Heckel-Bleichert (Köln, Rohrbach/Saar) mit dem Bau der Gondelbahn zum Hochgrat, die 1972 eröffnet wurde.
Talstation Hochgratbahn

Die Talstation der Bahn liegt am Fuße des Hochgrats, eines Berges der Hochgratkette. 850 Höhenmeter von der Talstation (856 m) bis zur Bergstation (1706 m) überbrückt die für maximal 4 Personen oder 320 kg pro Kabine ausgelegte Kleinkabinenbahn. Sie hat eine maximale Geschwindigkeit von 3,5 m/s (12,6 km/h).

Man sieht man vom Gipfel des Hochgrats kilometerweit in jegliche Himmelsrichtungen: Im Osten ist bei guten Sichtverhältnissen neben zahlreichen anderen Gipfeln die Zugspitze zu erkennen. Man überblickt große Teile Oberschwabens und bei klarer Sicht sieht man sogar das Ulmer Münster. Im Südwesten blickt man beispielsweise auf das markante Felsmassiv des Alpsteins mit dem Säntis sowie auf den gesamten Bodensee. Vor allem der Bodensee ist bei einer Sonnenuntergangstour in den Sommermonaten besonders beeindruckend, denn der glühende Feuerball versetzt das Schwäbische Meer in ein brennendes Lichterspektakel.