Blumenpracht an einem Haus in Prêles deutsch Pr…
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Bielersee mit der St.Petersinsel
Blick über das obere Bielerseebecken in richtung W…
Ab hier weiter auf dem Pilgerweg richtung La Neuve…
Durchblick auf dem Pilgerweg
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Leichtere Gratwanderung
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Über den Bäumen
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Die Sonne am Planetenweg Weissenstein
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Bereit zur Abfahrt im Banhof Biel/Bienne die BLS Züge Mutz 012 und Mutz 036


Stadler Kiss Züge in der BLSreihe als Mutz
Der Stadler KISS ist ein elektrischer Doppelstock-Triebzug des Schweizer Herstellers Stadler Rail. Die Züge sind als zwei- bis achtteilige Zugeinheiten (bisher nur als drei-, vier- und sechsteilige Version gebaut) für Normal- und Breitspur verfügbar. KISS steht für «komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug». Die Züge, welche von 2008 bis 2010 unter dem Namen „Stadler Dosto“ entwickelt und verkauft wurden, werden seit 2011 ausgeliefert. Seit dem sind 297 KISS in 11 Länder verkauft worden (Stand: Dezember 2018).
Die Züge werden von der SBB seit dem Frühjahr 2012 für die S-Bahn Zürich eingesetzt (siehe SBB RABe 511). Ebenso sind entsprechend modifizierte Varianten auf der österreichischen Westbahn durch die WESTbahn, im Regionalverkehr Berlin-Brandenburg durch die ODEG, bei der S-Bahn Bern durch die BLS AG, im Grenzverkehr zwischen Luxemburg und Trier (bis weiter nach Koblenz und Düsseldorf) durch die CFL und auf der Mittelland-Linie (von Braunschweig nach Rheine und Bielefeld) durch die Westfalenbahn im Einsatz. Daneben ist der Zug in der Schweiz bei den SBB auch auf diversen Interregio- und Regioexpress-Linien in und um Genf, Basel, Zürich, St. Gallen und Bern anzutreffen (Stand Januar 2020).
In Deutschland ist der Endwagen als Baureihe 0445 und der Mittelwagen als Baureihe 0446 im Fahrzeugeinstellungsregister enthalten. In Österreich wird der KISS als Baureihe 4010 (sechsteilig) und Baureihe 4110 (vierteilig) geführt.
Wikipedia
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Der Stadler KISS ist ein elektrischer Doppelstock-Triebzug des Schweizer Herstellers Stadler Rail. Die Züge sind als zwei- bis achtteilige Zugeinheiten (bisher nur als drei-, vier- und sechsteilige Version gebaut) für Normal- und Breitspur verfügbar. KISS steht für «komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug». Die Züge, welche von 2008 bis 2010 unter dem Namen „Stadler Dosto“ entwickelt und verkauft wurden, werden seit 2011 ausgeliefert. Seit dem sind 297 KISS in 11 Länder verkauft worden (Stand: Dezember 2018).
Die Züge werden von der SBB seit dem Frühjahr 2012 für die S-Bahn Zürich eingesetzt (siehe SBB RABe 511). Ebenso sind entsprechend modifizierte Varianten auf der österreichischen Westbahn durch die WESTbahn, im Regionalverkehr Berlin-Brandenburg durch die ODEG, bei der S-Bahn Bern durch die BLS AG, im Grenzverkehr zwischen Luxemburg und Trier (bis weiter nach Koblenz und Düsseldorf) durch die CFL und auf der Mittelland-Linie (von Braunschweig nach Rheine und Bielefeld) durch die Westfalenbahn im Einsatz. Daneben ist der Zug in der Schweiz bei den SBB auch auf diversen Interregio- und Regioexpress-Linien in und um Genf, Basel, Zürich, St. Gallen und Bern anzutreffen (Stand Januar 2020).
In Deutschland ist der Endwagen als Baureihe 0445 und der Mittelwagen als Baureihe 0446 im Fahrzeugeinstellungsregister enthalten. In Österreich wird der KISS als Baureihe 4010 (sechsteilig) und Baureihe 4110 (vierteilig) geführt.
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