C’est le Lone, un cargo de 160 m de long et 28 m de large. Immatriculé à Antigua-et-Barbuda, il appartient à la compagnie allemande Sal Heavy Lift, spécialisée dans le transport maritime de charges lourdes. Il utilise le port de Kergroise à Lorient (Morbihan) comme base.
Parc éolien de Saint-Nazaire

Le Lone utilise le port de Kergroise comme base. Il y va et vient, depuis le parc éolien en mer de Saint-Nazaire, sur le banc dit de Guérande au sud du Croisic. C’est le premier parc éolien en mer français (80 machines, plantées dans le fond, de 6 MW chacune).

Le cargo transporte du matériel et des matériaux (comme le béton par exemple) et assure la relève des ouvriers en mer. Finalement, un avant-goût de ce que produira à terre l’installation de trois éoliennes flottantes, expérimentales, au large de Groix, puis, plus tard, d’une bonne soixantaine de machines à vent, un peu plus au large et qui font actuellement l’objet d’un débat public.