Lanz Bulldog

Traktoren


Lanz Bulldog

14 May 2016 1 364
Oldtimertreffen Boldela 2016

Radikal reduziert, und läuft!

14 May 2016 245
Oldtimertreffen Boldela 2016

Kleindumper Picco I, "Dreikantfeile"

14 May 2016 2 3 718
Oldtimertreffen Boldela 2016 Die "Dreikantfeile" mit Einzylinder-Dieselmotor (8,5 PS) sah man in den 60er und 70er Jahren auf vielen Baustellen.

Lanz Bulldog

14 May 2016 252
Oldtimertreffen Boldela 2016

Deutz D 4506

14 May 2016 1 332
Treckertreffen Boldela 2016

Deutz D40

14 May 2016 270
Treckertreffen Boldela 2016

Deutz F2L612

14 May 2016 2 1 384
Treckertreffen Boldela 2016

Belarus

14 May 2016 1 177
Treckertreffen Boldela 2016

Belarus

14 May 2016 210
Treckertreffen Boldela 2016

Belarus

14 May 2016 1 222
Treckertreffen Boldela 2016

Famulus 36

14 May 2016 4 1 811
Treckertreffen Boldela 2016

Famulus 36

14 May 2016 3 1 738
Treckertreffen Boldela 2016 Die Traktorenreihe RS14 mit dem Markennamen Famulus, in manchen Regionen auch scherzhaft „Pflaumenmus“ genannt, wurde als Nachfolger der Baureihe RS04 von 1956 bis 1965 im VEB Schlepperwerk Nordhausen in der DDR gebaut. Am Anfang wurden diese Traktoren noch unter dem Namen „Favorit“ vertrieben, doch nach Rechtsstreitigkeiten über diesen Namen bekamen die Traktoren 1958 den Beinamen „Famulus“. Die 36 steht für die Motorleistung in PS.

IFA Pionier

14 May 2016 3 3 664
Treckertreffen Boldela 2016 Der Traktor RS01 mit dem Markennamen Pionier ist der erste in der DDR gebaute Schlepper. Er wurde anfangs im VEB HORCH Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau produziert, später im neu gegründeten Volkseigenen Betrieb (VEB) Schlepperwerk Nordhausen. Die Technik geht auf eine Vorkriegsentwicklung der Fahrzeug- und Motoren-Werke Breslau zurück, wo in den 1930er Jahren die ersten Exemplare unter dem Namen FAMO XL gebaut wurden.

Fendt Farmer 1025

14 May 2016 416
Treckertreffen Boldela 2016

Fendt Farmer 2

14 May 2016 2 289
Treckertreffen Boldela 2016

Fendt Farmer 2

14 May 2016 183
Treckertreffen Boldela 2016

Kettenschlepper DT 75

25 Aug 2016 3 663
"Für schwere Böden und zum Kultivieren und Umreißen der alten Feldwege wurden urige, kleine Raupenschlepper benutzt... Zum Starten war eine ganz bestimmte Prozedur zu absolvieren: 1. Diesel und Ölstand prüfen, Maschine auskuppeln, 2. Benzin im Anlassmotor prüfen, Anlassmotor auskuppeln, 3. Anlassmotor per Hand starten (Reißleine) ..., 4. Benzinmotor etwas warmlaufen lassen und in dieser Zeit die Glühkerzen des Dieselmotors vorglühen, 5. Benzinmotor einkuppeln und hoffen, dass der Diesel anspringt, 6. bei Erfolg Benzinmotor auskuppeln ... Motorhaube schließen, 7. auf den Fahrersitz klettern und losfahren." (Quelle: Werner Körner: Geschichten aus Westerhausen)

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