
Autos
Mein 2. Auto: Saporoshez 968 S
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Soljankaschüssel, Gurkenhobel, Taigatrommel - das waren nur ein paar der spöttischen Bezeichnungen für dieses Gefährt. Aber immerhin hat es uns zehn Jahre lang brav gedient, ohne uns jemals im Stich zu lassen.
(Scan vom Papierbild)
Mein 3. Auto: Skoda 105 S
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Das war damals schon fast ein modernes Auto, aber wenig später gab es ganz andere Angebote.
(Scan vom Papierbild)
Mein 4. Auto: Corolla 1,3 Xli
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1990 - ein Traum ging in Erfüllung! Das zuverlässigste Auto der Welt, acht Jahre lang habe ich ihn gefahren und außer einem Schalldämpferwechsel keine einzige Reparatur gebraucht.
Hier vor der Burg Wredenhagen.
(Scan vom Papierbild)
Mein 5. Auto: Mitsubishi Lancer Kombi 1,6 GLXi Mot…
Mein 6. Auto: Mitsubishi SpaceStar 1,9 DI-D
Mein 7. Auto: Corolla Verso 2,2 D-Cat
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Mein 8. Auto: TOYOTA RAV-4
Schwerin, Feuerwehr-Museum
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PKW Wartburg 311 (Baujahr 1955 - 1961) als Einsatzleiterwagen,
dahinter S 4000 Drehleiter
Wolga GAZ M-21
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Der GAZ M-21 löste 1956 den GAZ M-20 Pobeda ab und wurde bis 1968 von GAZ im heutigen Nischni Nowgorod an der Wolga produziert.
NAG 1
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IFA F8
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Der IFA F8 ist ein Pkw des Industrieverbandes Fahrzeugbau der DDR, der als Weiterentwicklung des fast baugleichen DKW F8 zwischen 1949 und 1955 hergestellt wurde. Der F8 steht in der Reihe der DKW Frontwagen, die 1931 mit dem F1 begann und erstmals erfolgreich den Frontantrieb in einem Serienfahrzeug anwendete.
Saporoshez SAS 966 Motor
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Im Fahrzeugheck befindet sich der luftgekühlte 4-Zylinder-V-Motor mit 1,2 Liter Hubraum und 40 PS.
Saporoshez SAS 966
Saporoshez SAS 966
Ford Mustang
Ford Mustang und Triumph Spitfire
Triumph Spitfire
Goggomobil
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