Modellbahn

Teilansicht einer Modellstraßenbahn-Anlage, die im Rahmen der Modellstraßenbahn-Ausstellung 2015 im Schweriner Eisenbahnmuseum gezeigt wurde.

Teilansicht einer Modellstraßenbahn-Anlage, die im Rahmen der Modellstraßenbahn-Ausstellung 2015 im Schweriner Eisenbahnmuseum gezeigt wurde.

Teilansicht einer Modellstraßenbahn-Anlage, die im Rahmen der Modellstraßenbahn-Ausstellung 2015 im Schweriner Eisenbahnmuseum gezeigt wurde.

Das repräsentative Empfangsgebäude des Bahnhofs wurde in den Jahren 1889–1890 nach Entwürfen von Ernst Moeller in historistischer Architektur unter Verwendung heller Verblendziegel für die Fassade errichtet. Das Modell wurde im Rahmen der Modellstraßenbahn-Ausstellung 2015 im Eisenbahnmuseum gezeigt.

Teilansicht einer Modellstraßenbahn-Anlage, die im Rahmen der Modellstraßenbahn-Ausstellung 2015 im Schweriner Eisenbahnmuseum gezeigt wurde.

Modellstraßenbahn-Ausstellung 2015 im Schweriner Eisenbahnmuseum

Die einfache Batterielokomotive hat eine Funkfernsteuerung erhalten und macht eine Probefahrt.

Der Interzonenzug Berlin - Hamburg passiert den Bahnhof Jasnitz. Leider musste die Firma Zeuke und Wegwerth KG Berlin Anfang der 1960er Jahre die Produktion von Spur-0-Eisenbahnen einstellen. Daher gibt es nur ein sehr begrenztes Modellsortiment. Lokomotive (20 V ~) und Wagen sowie das Schienenmaterial sind Originale aus den 50ern, Automodelle und Figuren stammen aus heutiger Zeit (z.B. ATLAS und Preiser), alles andere ist Eigenbau.

... allen Freunden, Bekannten und sonstigen "Usern" Hobbyfotograf und ZEUKE-Eisenbahner Reinhard

Wasserturm und Wasserkran sind Eigenbauten. Der Wasserturm ist dem Original von Hausen im Tal ( www.ipernity.com/doc/erhard.bernstein/42761344 ) nachempfunden. Schienen, Lok und Wagen sind aus den 1950er Jahren von der Firma Zeuke & Wegwerth Berlin.

Wasserturm, Wasserkran und die Bekohlungsanlage sind Eigenbauten. Der Wasserturm ist dem Original von Hausen im Tal ( www.ipernity.com/doc/erhard.bernstein/42761344 ) nachempfunden. Schienen, Lok (T48 und T55) und Wagen (Donnerbüchsen) sind aus den 1950er Jahren von der Firma Zeuke & Wegwerth Berlin.

Schienen, Lok und Wagen sind aus den 1950er Jahren von der Firma Zeuke & Wegwerth Berlin. Die Stromlinienlok FD50 ist eine vereinfachte Nachbildung der BR 03 und fährt hier mit 20 Volt Wechselspannung. Das maßstabgerechte Bahnhofsgebäude ist Eigenbau.