Klingebiels Kanaldeckel
HFF aus dem Giraffengehege
(Kein) HFF für die Brauerei-Ruine
HFBM ! (Happy Fish Bench Monday !)
Hausboot
Wettiner Oberburg
Zaunadler ... HFF !
Mit dem Pollo durch die Prignitz
Bahnhof Lindenberg
Schmalspurgleis
Trapo im Einsatz
29. Mai 2024 19:58:14 MESZ
"Immer bleibt etwas zwischen den Zähnen hängen!" (…
Zwergseidenäffchen
Er bleibt bei seinem Leisten.
Gaststube im Hotel "Stadt Hamburg" (1)
Gaststube im Hotel "Stadt Hamburg" (2)
Happy Fence Friday !
Pollo Schmalspur-Diesellok V10 101
Schloss Wiligrad
Happy Bench Monday!
Hortensienblüte am Schloss Wiligrad
Vor dem Kellerfenster ... Happy Wall Wednesday!
Säbelantilopen im Schweriner Zoo
Happy Bench Monday!
Happy Bear Bench Monday !
Lazy Sunday Afternoon
Ohne Ketchup ?
Zoo Schwerin, Präriehundweibchen
Happy Fenced Flamingo Friday!
Rhododendron-Blüte im Schweriner Zoo ... HFF !
Wettiner Burg, Zwinger
Direktbank
Zoo Schwerin, Nashorn
Zoo Schwerin, Präriehundweibchen
Zoo Schwerin, Giraffe
Wettiner Burg, äußeres Tor zur Unterburg
Wettiner Burg, HFF !
Wettin, Rathaus
Wettiner Burg (Unterburg)
Vor Saisonbeginn ... HBlueBM!
Wettiner Burg (Unterburg)
Wettiner Burg
Happy Fence Friday !
Ein schöner Frühlingstag in Drammen
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Himmelfahrts-Nachlese


Herrentagsausflug mit dem "Pollo". Gastlokomotive 99608 am Bahnhof Lindenberg.
"Als Sächsische IV K (sprich: vier K) bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen ab 1900 die vierachsigen Schmalspurdampflokomotiven der Bauart Günther-Meyer mit 750 mm Spurweite. Mit 96 Exemplaren handelt es sich bei der sächsischen IV K um die meistgebaute Schmalspur(dampf)lokomotive für eine Staatsbahn in Deutschland." (Wikipedia)
Die 99608 wurde 1921 von der Firma Hartmann für die Königlich Sächsische Staatseisenbahn gebaut und ist jetzt im Besitz der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft .
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"Als Sächsische IV K (sprich: vier K) bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen ab 1900 die vierachsigen Schmalspurdampflokomotiven der Bauart Günther-Meyer mit 750 mm Spurweite. Mit 96 Exemplaren handelt es sich bei der sächsischen IV K um die meistgebaute Schmalspur(dampf)lokomotive für eine Staatsbahn in Deutschland." (Wikipedia)
Die 99608 wurde 1921 von der Firma Hartmann für die Königlich Sächsische Staatseisenbahn gebaut und ist jetzt im Besitz der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft .
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