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Schloss Landsberg, Pforte
Schloss Landsberg, Pforte
Schloss Landsberg, Ausblick
An der Zwingermauer von Burg Lahneck ... HFF!
Burg Lahneck, Blick vom Bergfried auf den Torbau
Burg Lahneck, Front mit Bergfried
Burg Lahneck, Burghof
Burg Lahneck, Burghof
Burg Lahneck, Burghof
Erfurt, Zitadelle Petersberg ... HFF!
Erfurt, Zitadelle Petersberg
Erfurt, Zitadelle Petersberg
Erfurt, Zitadelle Petersberg
Erfurt, Zitadelle Petersberg
Erfurt, Zitadelle Petersberg
Erfurt, Märchenbrunnen auf dem Archehof
Erfurt, Haus zum Sonneborn
Erfurt, Waidspeicher und Märchenbrunnen
Erfurt, Kurmainzische Statthalterei
Erfurt, Anger
Erfurt, Anger mit Brunnen und Hauptpostamt
Erfurt, Kutschfahrt
Dampf und Diesel
WFL 03 2155-4
WFL 203 120-1 (DR V100 bzw. BR 110)
Auf dem Weg zur Tankstelle
Ankunft in Schwerin
Ankunft in Schwerin
Ankunft in Schwerin
Ankunft in Schwerin
Minden, ein freistehendes Fachwerkhaus
Minden, Durchblick zur Martinikirche
Minden, der Dom
Minden, Museumshäuser in der Ritterstraße
Minden, das "Windloch" an der Martinikirche
Minden, das "Windloch"
Minden, Marktplatz mit Rathaus
Minden, das Schmieding-Haus am Marktplatz
Minden, das Puppenmuseum
Hagenow, ehemalige Evangelische Grundschule
Hagenow, das kleinste Haus
Hagenow, Grundschule .... HFF !
Bad Doberan, Hochaltar im Münster ... HFF !
Bad Doberan, Fürstengräber im Münster
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MITROPA-Speisewagen


Meiner Ansicht nach wurde dieser Wagen nicht historisch korrekt restauriert. Die Drehfalttüren zeigen, dass es sich um einen Reko- oder Neubauwagen der MITROPA AG der DDR, also nach 1949, handelt. Das MITROPA-Logo jedoch, in der Form eines deutschen Reichsadlers mit vierspeichigem Rad darunter, stammt aus der Zeit von 1929 bis 1945. Die MITROPA in der DDR verwendete ein etwas verändertes Logo: Der Adlerkopf entfiel, so dass nur ein M für MITROPA übrigblieb und das vierspeichige Rad wurde wegen seiner Ähnlichkeit mit dem Hakenkreuzsymbol durch ein sechsspeichiges ersetzt.
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Bei Deinem Bild hier, naja, vielleicht wollte man besonders historisch sein und war der Meinung, sieht besser aus. Mit der Beschriftung ist das ohnehin so eine Sache. Habe auch schon mal gesehen, daß bei einer Dampflok zwei verschiedene Nummern angebracht waren. Ob die Beschriftung bei so etwas immer 100 prozentig Originalgetreu ist ?? Ich habe mich mal auf der Seite der Berliner Eisenbahnfreunde umgesehen, bin aber auch nicht so richtig schlau geworden. www.berlin-macht-dampf.com/maschninen_bmd.html
Gefunden habe ich Deine zwei Wagen aber auch bei Bahnbild.de www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Sonderzuge+und+Sonderfahrten/901736/die-beiden-historischen-speisewagen-von-berlin.html
Mecklenburg-Foto (Re… club has replied to bonsai59 clubBonjour de France.
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